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柴油机机体声辐射模态特性分析.pdf
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27卷 4圳 太 原 工 业 大 学 学 报 Vo1.27 No.4
1996年 12 JOURNAIOFTAIYUAN UNIVERSI[、YOFTECHNOLOGY Dec.1996
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⑦ 柴油机机体声辐射模态特性分析
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振构 声的 机体 过理 机对 低的
动与 辐射 声的 计论 进体 声噪
在柴油机机体低噪声设计过程 中,需要从理论上对机体进行声辐射特性研究,预删辐射
噪吉,了解所设计产品的动态特性 。振动结构的声辐射特性 ,长期 来工程上一直采用声辐
声 模 辐 算 行 设
辐射 态参 特射 得到 声7 计提
射系数来表征 研究表 明,对于弹性物体 .在稳态激励下振动时所辐射的噪声不仅与结构固
有特性有关 ,而且还与 敞 力、声学环境有关 .声辐射系数反映了j奎些因素的练合效果 。从
间之 来数 分性 堆礼 辐射 供7
理论上计算柴油机机体 的辐射噪声 ,需要进行计并模型的确定 ,通过分析机体的受载状况 ,预
刚结询的动力啊应 ,进而再进行辐射噪宙、声辐射系数flJ,it$t: 。我们知道在上述计算过程中,
I于柴油机机体受载非常复杂 .难 以精确确定 ,再打1】}=计 .模型上的误差 .使得预删机体的
动恋响应不能符 台实际情况 ,:影响了结构的噪声预测 为了避免在预删机体辐射噪声的过程
中需要if~1:结构的动态啊应环节 ,本文在结构振动模态理论 的基础上 ,将 由振动模态这种特
铢的 ”振动形奄”辐射的 “噪吉形态”定义为结构 的声辐射模态 ,并用来表征结构的固有声
辐射特性,直接为结构的低噪声设计提供理论依据
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太 原 【业 大 学 学 报
1 理论基础
1.1 振动实模态理论 0
线性无阻尼
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