隧道激光扫描技术在瑞士圣哥达铁路隧道与应用.pdfVIP

睨代隧道技术(埘阿 《道激光扫描技术在瑞士{哥选杖路№道tP的应用 0159J15 女●*{：ic096582f2011)s 隧道激光扫描技术在瑞士圣哥达铁路隧道中的应用 肖书安 8105 瑞u安伯榕技术女目Regensdoff,CH *}2010《10月16口57km ¨#$m“RⅢH十m自#TMS Ⅻ％m in∞rⅧII■ⅫTMS “Ⅱr镕月*gm■i＆}∞^*m月☆2白臼借《tR。 *■自#镕％m№m自镕《i■i}§《*镕nⅢ F7 ÷目H*{U452女*#*日^ (2)该线路卫隧道将构成欧洲高速铁路网的牵 I项目概述 要组成部分．大大促进瑞士与欧洲其它目家问的客 瑞十早在1962年就开始研究和规划饪建一条货运输。 新的穿越阿尔单斯山的铁路通道。其中最可行的线 (3)圣哥选IlJ底隧道的建设和运营对瑞上南部 路方案足修建一条长度超过50km的隧道从圣哥 地Ix(意大利语区)将起到目大的经济拉动作崩有 达山(StGotlhard)的中央部位穿越(图1)。 利于促进该地Ⅸ与瑞十其它大城市的更好连接． 在鳋过长时可和缜密的方辜论证和评估之后 瑞十政府于1991年批准r穿越阿尔卑斯山的过境 核心内容之一，， 圣哥达山底隧道按双洞单线隧道设计 单洞长 度选57km，开挖直径为8．8…95 2庠隧道孔洞每 隔325 m通过横通道相连，为了缩短】。期和碱少施 J风险，将隧道划分成5个标段同时施T共设置3 个中间坑道．从北向南分别为阿姆斯特克(Amsleg) 目I *目镕…EⅨm∞№日mi T作而(罔2)。圣哥达山底隧道】I棚艰I，．无论就隧 道K度(57km)、埋耀(达到2400m)、岩打条件(大 浚线路方案具有如下优点 部分由条件好的峰硬#石掏成．仉少部分区域存在 (1)项U建成后将大大缩短从瑞十的苏黎毗到报软的岩石和破碎带段断层挤雎带)并打温度(高 意夫利米兰之问的旅行时问．井大大提高瑞十南北 丛45。c)、建设时问(几乎20年)和成木而茸舒堪 向的铁路货运能力。 称史无前例。 ■■m日日■2011_0520 塑篙等鬻高}}J portal _l黜 j橼 雪，■二二，盆 一south 地质危险评估显爪在隧道施工过程中可能出现 之间的时间米计并距离，而相传式激光测距则是利 “下风险：晰膜、岩爆、岩块垮塌、掌