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第27卷第1I期 公路交通科技
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复式微表处在水泥混凝土桥面铺装养护中的应用
李巧云,李忠玉,岳学军
河南省高远公路养护技术有限公H,河南新;453003
摘要:丰im复式撼袁”在§界高4☆4车#寺女桥挤自Ⅻ茬养p十∞&月∞d.提☆T复式微袁”*夸料桥自镕蓑
B∞%∞n}**££■,分析7萎式掇袁”超薄桥自*转;的《i&毒事Ⅲ,§镕T复式擞表”超薄桥自镕装的
*势。
关键目:复式m袁《,起薄镕暮.水***±*自.&目
桥面铺装层通常采用沥青混凝土、水泥混凝土 复式微表处采用的址两层复合结构,下层采Hj
等材料铺筑往桥而扳上的保护层,其主要作用是为 微柱处MS2删级配,这种级d£较身H,能够起到提
了保护桥m板和分布车轮的荷戴。桥面铺装层足桥 高混合料牯结力和抗疲劳性能以及封水的教果,上
梁主体结构的第一道保护措施,也是“接承受行车 层采用微表处MS一3型级配,这种缴配混合料表面
荷载的结构层,因此其性能和质量小仅直接影响着 {句造深度大,级配较舸l,能够起到耐廓耗、防水、
桥梁的使_LI{品质,电影响桥梁的使用寿命。日前桥抗滑的怍川。
而铺裟在纬构设计、材料选掸施II艺等方面越
来越受到瞩砚。而复式微占处做为超薄桥面铺装层
址在冷拌复合有机水硬性材料及其施工技术发展的 一*攀詈亨詈亨詈詈!;[搿:嚣
基础f。产生的种新技术,使我们摆脱r许多年以
米桥嘶沥青混凝士铺装H能依靠热拌沥青混合材料
的尊一模式,极大的拓展了I艺技术的空问,不仪 田l艇式触在处镕目目
显著降低r铺装层的1‘穰造价,相比于热拌沥青混 合界高速公路乍轴寺人桥个&740m,水泥混凝
合料能够有救减小桥梁的恒载,而且改善了桥而铺 上桥面。自2I)【)0年通乍肚米,在晰、一、紫外线等
装层的性能。 fi然条件的K时闻仪蚀及K期行车碾压作用下,不
少地冉出现薛骨、微裂缝及抗滑性能降低等病害,
1概述
严重影响r大桥的服务性能投耐久性。为了改善桥
为r减少桥粱恒载,保护桥梁主体,铺装层的 面的{r下舒适性与安牟性.防止外界水对桥面的进
J早度打严格的要求。进行驶}|时要考虑桥梁的fI前一步侵害,有效的改善桥面的抗滑能力,延&大桥
和恒载。复式微袁处属于超薄铺装,在满足桥面使 的使州冉命,采用复式微表处超薄桥而铺装层时车
用十#能的基础上能显著降低j.程成本。 轴寺大桥进行施工。
表l MS一2Ⅲ目Ms一3■缀配范围
质沥青为韩同sK70。沥青。
2原材料选择殛性能要求
21战rF乳化沥青
本次施工所用底层和上层集料为舒城优质打帆 改性乳化沥青是复式微击处混合料的粘结料.
岩,规格0—3mm、3mm~5mm,5mm~lOmm,基
影响稀浆混台料的褴体性能“。水玖施工采用的是
公路交通科技 第27卷
阳离子慢裂快凝改性乳化沥青,其各项指标见表2。
表2改性乳化沥青性能检测
2.2集料性能检测
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