几种功率IGBT驱动电路的比较分析.pdfVIP

第 35卷 第 6期 中国农机化学报 Vo1．35 No．6 2014年 11月 JournalofChineseAgriculturalMechanization NOV． 2014 DOI：10．13733~cam．issn．2095-5553．2014．06．030 几种功率 IGBT驱动电路的比较分析 卢震宇 ，张全柱 ，张立伟 ，马红梅 f1．北京交通大学电气工程学院，北京市，100044；2．华北科技学院信息与控制技术研究所，北京市，101601) 摘要：以”SS4B”型电力机车辅助变流器的研制为背景，重点研究其后级逆变器的驱动电路。对 目前市场上较为流行的几款 IGBT驱动芯片 进行拓扑设计，并对各个驱动方案进行比较分析，最终采用 以IGD515为核心的驱动电路为辅助变流系统后级逆变器的驱动方案。 关键词 ：辅助变流器 ；逆变器 ；IGBT~驱动电路 中图分类号：TN386 文献标识码 ：A 文章编号 ：2095—5553(2014)06一O118-05 卢震宇，张全柱，张立伟，马红梅．几种功率 IGBT驱动电路的比较分析J【]．中国农机化学报，2014，35(6)：118-122 LuZhenyu，Zhangquanzhu，Zhangliwei．ComparativeanalysisofseveralpowerIGBTdrivecircuits [J]_JournalofChineseAgriculturalMecha’ nization，2014，35(6)：118-122 放置于机车两节 (即 I、 Ⅱ端)原劈相机 的位置 。 0 引言 每 台辅助变流器 f机柜)驱动7台辅助 电机 (含1台 目前我国电力机车发展迅速 ．以 “HXD1--3”为 空调机组1．两台辅助变流器共驱动 14台辅助 电机 代表的 “和谐号”机车的批量生产标志着我国电力机 f含2台空调机组)，每 台辅助变流器所驱动的电机功 车从 “交一直 ”传动向 “交一直一交”传动的转化 ． 率基本相同 这14台辅助电机分别是 ：牵 引通风机 实现了我 国机车装备水平的全面提升 但 以 “韶 山” 4台 (单 台功率37kW1，制动 风机4台 (单 台功率 系列为代表 的国产电力机车仍然在铁路线上发挥重要 30kW1。压缩机2台 f单台功率37kW1，变压器风机 1 的客货运输作用 ． “交一直 ”传动机车无法被全面替 台 f功率 14kW)，油泵 电机 1台 f功率 10kW)，空调 代 。电力机车辅助系统是电力机车的重要组成部分 ， 机组2台 f单 台功率3kW1 每 台辅助变流器采用 “ 其主要作用是为牵 引及制动系统提供服务 ．它的好坏 一 整多逆 ”的电路结构方案 ．前级变流器是一 台 直接关系到机车能否正常运行。 相控整流器 f容量400kVA)．后级变流器 由四台等 “SS4B”型电力机车采用旋转劈相机作为辅助供 容量逆变器 f100kVAx41单元组成 。图1所示 为 电系统．为一系列辅助电机供电。这种供电方式存在 SS4B电力机车辅助变流器组成及辅助 电机负载分 着噪音大 、不节能、三相交流输 出电压不平衡且随输 配 图。 入电压变化等缺点 采用静止式变流器取代劈相机实 按照负载的类型及工况进行负载的分配 ．不仅防 现对 电力机车 (针对SS4B型1辅助 系统 的稳定供 电， 止 了负载的 “突投”给辅助变流器造成 的大 电流冲 并在此基础上解决劈相机供 电存在的一些问题 。对于 击 ．