基于DSP控制的大功率车载充电机的研制.pdfVIP

第 23卷 第4期 电子设计工程 2015年 2月 Vo1．23 No．4 ElectronicDesignEngineering Feb．2015 基于DSP控制的大功率车载充电机的研制 刘 湘，王 艳 ，赵立勇 (北京交通大学 电气学院，北京 100044) 摘要：本文基于对 电动汽车快速充电的 目的，设计了一台额定功率为8kW 的样机。输入为单相交流市电，采用AC—DC 和 DC-DC相结合 的电路结构 ，利用DSP进行控制 。通过与沃特玛 BMS结合所做 的充电实验 ，可 以看 出该样机具有结 构简单、安全可靠的优点，满载时输出电压纹波低于5％，效率可达到87％左右，能满足电动汽车快速充电的要求。 关键词 ：车载充电机 ；DSP控制 ；智能充 电；大功率 中图分类号 ：TN99 文献标识码 ：A 文章编号：1674—6236(2015)04—0024—40 Thedevelopmentofalargepoweron-boardchargerbasedonDSP control LIUXiang，WANG Yan，ZHAO Li-yong (SchoolofE~ctricdEngineering，BeijingJiaotongUnwenity，Beijing100044，China) Abstraet~Inthispaper,aratedpowerof8kW prototypeisdesignedontheelectricvehiclesfastchargingpurposes．Theinput ofhteprototypeissinglephaseACpower．ItisusedacircuitstructurecombinedwithAC-DCandDC—DCunderDSPcontro1． WiththechargingexperimentwithOPTIMUM BMS，itcanbeseenthattheprototypehasadvantagesofsimplestructure，safe andreliable．Th eoutputvoltagerippleislessthan5％ andtheefficiencycanreachabout87％ atfullload．SOitcanmeethte fastchargingrequirementsforelectricCra． Keywords：on—boardcharger；DSPcontrol；smartcharging；high—power 面临能源和环境的巨大压力 ，以电力作为驱动系统动 力源 的电动汽车成为绿色交通工具，有着广阔的前景lJ【。 目前 已有一些电动汽车推向市场，但电动汽车大规模应用要求其 必须达到足够 的续航里程和足够的动力 电池容量 ，大容量 的 电池要想在较短时间内获得足够 的能量就要求 电动汽车充 电机的功率等级不断提高。因此一台性能优 良的充电机是电 图1 车载充电机主电路设计框 图 动汽车大规模商业化不可缺少的组成部分 ，如何实现充 电机 Fig．1 Maincircuitdesignblockdiagram ofon-boardcharge 对蓄电池快速无损伤充电是电动车的关键技术之一闼。 1)输入滤波环节 ：一方面能够抑制 电网带进系统的电磁 本研究重点分析 了车载充 电机的工作原理，主 电路参数 干扰 ，另一方面也能够抑制充 电机本身产生的电磁干扰 ，防 计算及