空冷机组振动原因探讨.pdfVIP

维普资讯 第 2期 (总第 103期 ) 山 西 电 力 No．2 (Ser．103) 2002年 4月 SHANXI ELECTRlC POW ER A口r．2002 空冷机组振动原因探讨 张龙英 ，彭焕炳 ．张玉虎 (山西 电力科 学研 究院，山西 太原 030001) 摘要：对大 同二 电厂 2号机和太原二电厂 8号机两台走型空冷机蛆振动原 因进行 了初步探讨。排 汽缸温度对轴承支承标高变亿 的影响是 引起空冷机组不稳定振动的重要原因。合理 的空冷汽轮机 结构设计和严格的安装检修质量．是提高空冷机组运行稳定-生的有效连径 关键词：空冷机组 ；振 动原 因；探讨 中圈分类号 ：TK268．。l 文献标识码：B 文章编号2001)020031—03 大 同二 电厂 5号机 为我 国首 台 23(0Mw 空冷 1 空冷汽轮机运动特点 机组 。l987年底投产试运阶段对与机组振动有关 的 空冷汽轮机和常规 的水冷汽轮机相 比．在相 同 各项参数进行 了较全面测试分析 的负荷工况和同样的气象环境条件下，具有较高的 该机为东方汽轮机，一生产的N2∞一 130／535／ 排汽压力和较高的排汽温度 大气环境温度的变化 535—2型三缸三排汽凝汽式汽轮机与匈牙利海勒 直接影响空冷汽轮机的排汽压力 环境温度变化频 式间接空 睁系统配套使用的空冷机组 汽轮机转子 繁．幅度大 ，如大同地区全年最低气温零下27．5C， 由5个轴 承支承 ，其 中 1．2号轴承分别座落在前 、 最 高气温可达 32C，对应 的汽轮机汽压力为 3．9 中箱上 ，l，4，5号轴承分别座落在三个排汽缸上 kPa和 25．5kPa，相应 的排 汽 温度 为 28．6 C和 混 奇式凝汽器和排汽缸焊接成为一个整体 由于低 65，4c 这样大 的排汽汽压力和排汽温度变化范 压缸体结陶复杂 ，尺寸庞大 ，在排汽缸温度影响下， 围，会影响到低压缸的热变形 ，造成座落在低压缸 缸体与其相连接的凝汽器 和台板将产生热变形 ，座 上轴承座标高发生变化．从而改变了各轴承原有负 落在排汽缸上的轴承座标高在机组启动带负荷过程 荷分配比例 油膜剐度 和阻尼系数 ，破坏了轴瓦运 中变化也铰为复杂 试验结果说明，汽轮机冲转前 行稳定性 ，甚至发生油膜 自激振动 ，造成严重 的振 随真空的提 高缸体及轴相对基础下沉 ，定速 7h～ 动事故 ，严重时会 引起动静碰磨振动 。因此 ，空冷 i0h 内，加长 节 相对 基 础上 升 0．23mm～0．28 机组高排汽压力和高排汽温度对机组 的安全运行是 mm，而盎=：体相对基础上升 了0．06mm～0．10mm。 不利的 机组运行 25h后 ，逐渐恢复至原来状态 。 空冷机组可以节约大量发电用冷却水．同容量 机组 启动带负荷的长期热变形过程中，低压缸 空冷和湿冷机组相 比．盒厂性节水可达 65 以E 体热变形会随排汽缸温度变化而变化 ，温度升高缸 我国水资源严重不足 ，在富煤缺水 的 “三北 ”地 区 体下沉 ，反之上升，但温度升高汽缸下沉的同时存 发展火 电事业 ，空冷机组 的开发利用展示 了广阔前 在真空降低却使缸体中部轴承座处相对上升 ，此时 景 ，因而对空冷机组振动性能的研究显得尤为重要 。 低压缸体水平结合面呈现 鼓面型式变形 ．处于鼓 面中部的轴承座不和边缘处作 同方向的垂直变化 2 空冷机组振动分析处理实例