混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法.pdfVIP

第 38卷 第 6期 北 京 交 通 大 学 学 报 VO1．38No．6 2Q!垒生 12 — — jQ 堕 ! ． Il ．IJ l !工 Dec．2014 — — 文章编号：1673—0291(2014}06—0052—05 DOI：l0．11860~．issn．1673—0291．2014．06．009 混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法 邬学斌，陈宏伟，张 欣，李显阳 (北京交通大学 机械与电子控制工程学院，北京 100044) 摘 要：对膜片弹簧离合器的扭矩传递特性进行了分析，在考虑膜片弹簧载荷特性、从动盘弹性特 性的基础上，建立了离合器操纵力学模型，推导出了离合器传递扭矩特性的计算模型与计算方法． 以某混合动力客车膜片弹簧离合器为研究对象，运用Matlab软件编程，计算出该离合器的扭矩传 递特性 曲线，并与试验数据进行了对比，分析了扭矩特性计算方法的有效性． 关键词：混合动力客车；膜片弹簧离舍器；扭矩传递特性 中图分类号 ：U463 文献标志码 ：A Computationalmethodofthetorquetransm issioncharacteristics ofHEV busdiaphragm springclutch W U Xuebin，CHEN Hongwei，ZHANG Xin，LIXianyang (SchoolofMechanical，ElectronicandControlEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Inthispaper，thetorquetransmissioncharacteristicsofthediaphragm springclutchisana— lyzed．Basedonloadcharacteristicsofdiaphragm springandthefollow disc，theoperatingmeehanical modelofdiaphragm springclutchisestablished．Accordingtothismodel，thecomputationalmethodof thetorquetransmissioncharacteristicsaboutclutchisdeduced．Totakethediaphragm springclutchof ahybridbusforanexample，thetorquetransmissioncharacteristicscurveiscalculatedbyusingM atlab softwareprogram ，andthecalculatedresultsandtheexperimentaldataarecompared，whichanalyze theeffectix，eI1CSScalculationmethodofthetorquecharacteristic． Keywords：IqEV bus；diaphragm springclutch；torquetransmissioncharacteristics 膜片弹簧离合器足现代汽车传动系统的一个重 工况下扭矩传递特性 的计算和研究，可为 自动离合 要组成部分，其主要功能为传递发动机扭矩 ，在车辆