减速器设计报告.docVIP

青岛理工大学琴岛学院 设 计 报 告 课题名称：带式输送机传动装置设计 学 院：机电工程系 专业班级：机械设计制造及其自动化095班 学 号：xxxxxxxx 学 生：x x 指导老师：xxx 青岛理工大学琴岛学院教务处 2011 年12月 6日  学 生 xx 指导老师 xx 课题名称 带式输送机传动装置设计 设计时间 2011．11．21~2011.12.6 设计地点 第五教学楼1G-3F 设计目的 通过机械设计课程设计，进一步巩固和加深所学的理论知识，可以把机械设计及其他课程(机械制图、工程力学、工程材料及机械制造基础)中所学的理论知识在设计中加以综合运用，使理论知识和生产实践密切地结合起来，并使所学知识得到进一步巩固、深化和扩展。本次设计综合运用机械设计及其他先修课的知识，进行机械设计训练，使已学知识得以巩固、加深和扩展；学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤，培养学生工程设计能力和分析问题，解决问题的能力；提高我们在计算、制图、运用设计资料（手册、 图册）进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能，同时增强电脑绘图的能力。 设计过程 传动方案的分析与拟定 工作轴转矩T(N.m) 950 运输带工作速度m/s 1.35 滚筒直径 d/mm 390 传动方案：电动机通过高速轴输入到双级圆柱齿轮减速器，高速级齿轮与低速级齿轮都采用圆柱斜齿轮。低速级通过联轴器与滚筒连接。 电动机的选择计算 卷筒所需功率PW=Fv/1000=6.58KW,电动机输出功率为Pd=PW/η=7.65KW,根据Pd选择Y160L-6型三相异步电动机，电动机参数如下： P额 满载转速 同步转速 电动机质量（kg） 4kw 970r/min 1000r/min 147 传动比的计算与分配和传动参数的计算 1.计算总传动比 卷筒轴转速nw=60000v/πd=60000×1.35/(π×390)=66.11r/min,总传动比i=nM/nW=970/66.11=14.67 2.分配传动比 取高速级传动比i1=4.2,则低速级传动比i2=i/i1=3.5 。 3.各轴转速： 轴Ⅰ n0=nm=970r/min，轴Ⅱ n1= n0/i1=230.95r/min,轴Ⅲ n2= n1/i2=65.99r/min 各轴输入功率： 轴Ⅰ P0=10.89kw，轴Ⅱ P1=10.46kw，轴Ⅲ P2=10.04kw 各轴输入转矩: 轴Ⅰ T0=107.22N·m，轴Ⅱ T1=432.53N·m，轴Ⅲ T2=1452.98N·m， 传动零件的设计计算 高速级与低速级大小齿轮均选用软齿面渐开线斜齿轮，高速级与低速级大齿轮均选用45钢，硬度为240HBS，小齿轮均选用20Cr，调质处理后硬度为280HBS。二者材料硬度差为40HBS。 采用斜齿圆柱齿轮传动，7级精度（GB 10095-88）。 高速级一对齿轮：Z1=29，Z2=122;d1=59.92,d2=252.07;B1=65,B2=60; m=2mm；β=14。5＇4＂。 低速级一对齿轮：Z1=30，Z2=105;d1=92.76,d2=324.64;B1=100,B2=95; m=3mm; β=14。。 轴的设计计算 三根轴的材料均为45,调质处理，硬度为217～255HBS。 轴1、轴2选取30308圆锥滚子轴承，轴3选取30314圆锥滚子轴承。经校核，满足寿命要求。轴的设计简图如下： 图1 轴的设计简图 键连接的选择和计算 所有的键均采用45钢。 轴Ⅰ： ，选用A型平键，键长40mm， 轴Ⅱ： 齿轮·半联轴器与轴的轴向定位均采用平键连接，查的平键截面尺寸为b×h=20×12mm，键槽用 键槽铣刀加工，键长80mm，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的，同样，半联轴器与轴的连接选用平键18X11X90mm,半联轴器与轴的配合为H7/K6，选取轴的直径尺寸公差为m6 轴Ⅲ： 齿轮·半联轴器与轴的轴向定位均采用平键连接，查的平键截面尺寸为b×h=14×9mm，键槽用 键槽铣刀加工，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴的，同样，半联轴器与轴的连接选用平键8X7X16mm,半联轴器与轴的配合为H7/K6，选取轴的直径尺寸公差为m6 联轴器的选择 由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装拆方便及经济问题，选用弹性柱销联轴器。 减速器的润滑方式和密封类型的选择 1.润滑 1）.齿轮的润滑 采用浸油润滑，由于低速级周向速度小，所以浸油高