轴的设计流程.pptVIP

具体设计过程 * 潍坊旷远电器有限公司 luzhouqiang@126.com Tel:轴的结构与强度设计 Design of shafts ??????? Updated 11/11/2008, Richard 认识轴承 轴承 设计图示双级圆柱齿轮减速器中的Ⅲ轴。已知：齿轮4传递的功率P4=5kW，Ⅱ轴转速n2=700r/min，齿轮3为右旋斜齿圆柱齿轮，分度圆直径d3=41.392 mm, d4=206.96mm，传动比i3,4=5, 齿宽b2=b3=45mm, b4=40mm。螺旋角?3=9?41?47?，齿轮与轴的配合为H7/k6。 想一想：设计的步骤…… 一、选择轴的材料 二、初估轴径(按扭转强度进行初步计算) 三、轴的结构设计 轴的结构 四、轴的强度设计 轴上零件的布置、各轴段直径与长度、定位与固定、过渡圆角等 弯扭合成 安全系数法校核几个危险截面 (一般不用) 到P3 一、选择轴的材料 中小功率，转速较低，无特殊要求，故选用45钢，调质处理 查P211表12-7：45 调质，d ?100 时：?B=650 MPa , ?S=360 MPa 二、初估轴径:即按许用扭转切应力法 查P314表16.2 此为轴的最小直径，因需安装联轴器，故要开一键槽，直径增大3% 36.92?1.03=38.02mm， 装联轴器时，轴径应符合联轴器的标准系列，取dmin=40mm (查标准) 三、轴的结构设计 1. 轴上的零件种类及其布置 1)联轴器：查设计手册，拟用弹性圈柱销联轴器B4，其孔径40mm，孔长64， 与轴配合长度为60（轴左端装压板，此轴段长度适当缩短） 2) 联轴器右端面与轴承左端面距离取50（联轴器与轴承盖不能相碰） 3)为便于装拆，安装轴承的轴段直径应比最小端直径?40大，选7210C轴承，手册查得 50?90?20（内径?外径?宽度） 4) 齿轮4的齿宽为b4=40，轮毂宽度与相配轴径有关，相当于(1.2~1.5)d 5) 另一端轴承同为50?90?20，B=20mm 三、轴的结构设计 2. 轴的各段直径的确定 第一段：装联轴器，d1=40mm 第二段：对联轴器右端面定位，采用轴肩定位 联轴器倒角1.5?45?，故定位轴肩高度h=(2?3)c=1.5? (2?3)=3~4.5 d2=47mm 第三段：装轴承处 d3=50mm（满足非定位轴肩h=1.5~2mm） 第四段：对齿轮4和轴承定位，d4=63mm， 齿轮1.5?45?，轴肩高h=(2?3)c==3~4.5 第五段：装齿轮4处 d5=53mm （满足上述轴肩要求） 第六段：装轴承处 d6=50mm （非定位轴肩h=1.5~2mm） 3. 轴的各段长度的确定 第一段：装联轴器，L1=60mm 第二段：轴承盖的厚度(内装密封圈)，回转件与不动件距离：取L2=50mm 第三段：装轴承与套筒，轴承B=20，套筒25；L3=20+25=45mm 第四段：与II轴有关，齿轮2的b2=45，齿轮2、3间10mm，L4=45 + 10=55 第五段：齿轮b4=40mm，轴径d5=53mm，考虑齿轮安装稳定性，配合长度 应为L=(1.2~1.5)d5=63.6~79.5，同时还需考虑定位可靠性(即此轴段缩进)， 取 L5=76mm 第六段：装轴承等，同第三段 3. 轴上零件的定位、固定、过渡圆角 1) 齿轮4轴向固定左侧用d=63的轴肩定位，右侧套筒定位（长24mm) 2) 联轴器用?47的轴肩定位，另一侧靠压板固定 3）齿轮的周向固定用平键，轴承的周向固定用过盈配合 联轴器的周向固定用平键 4）各轴段处过渡圆角均为r1，（因齿轮处内圆角为r1.5，为统一用r1 也可按各段查手册) 5) 轴上零件装拆: 齿轮4及右侧零件从右装、拆; 齿轮4左侧零件从左装、拆 几种不同的结构方案如下： 四、轴的强度计算 （一）按弯扭合成计算 1. 画出轴的受力图，求出齿轮4上的力 2. 把轴上力分解到水平面和垂直面上并求出支反力 3. 作垂直面上弯矩MV 及水平面弯矩MH 图 4. 作合成弯矩M 图 5. 作转矩T 图 6. 作当量弯矩Me 图 7. 校核轴的直径 2剖面的直径最小，7剖面当量弯矩最大，所以可校核2、7二个剖面 思考：直径能否改小？ 四、轴的强度计算 （二）用安全系数法精确校核轴的疲劳强度 1. 判断危险剖面 1-9剖面均为有应力集中源的剖面，均可能是危险剖面，其中2~4剖面均为过渡圆角引起的应力集中，其当量弯矩值很接近，故只