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科技创新与应用 I2012~12月(中) 信 息技 术
基于AVR16单片机控制的停车场管理系统
王 森 孔宪佐 王一鸣 牛方超
(内蒙古工业大学,内蒙古 呼和浩特 010080)
摘 要:设计了一款基于AVR16单片机为控制中心的新型停车场管理系统,采用多片AVR单片机ATmegal6作为从机采集磁阻
传感器检测到的停车位信息,利用一片ATmegal6单片机作为主机接收从机传送的数据.系统处理完数据后 由显示器显示停车场
的停车位信息。通过实验证明,该系统具备了自动开启大门功能、停车位实时显示功能、查询功能和打印功能,而且收费方式可以
调节,使系统更具灵活性。整个系统操作简单、价格低廉、安装调试方便。能够满足管理停车场的要求。
关键词:停车场;管理系统;单片机
1引言 程布朗出检i贝4,内部校准的振荡器,外部和内部中断源的功能。六个睡
随着经济的发展,越来越多的人加入了购车行列,车的数量 日益剧 眠模式:空闲,ADC降噪、电源保存、关闭、待机状态,和待机扩展停车。
增,导致大部分停车场管理问题突显。 3.2.2主、从机通信方式
经过市场调查,目前的公共停车场收费管理系统通常采用三种计 系统选用多点总线结构的RS485通信方式,即在主从机的通信电
费方式。其中摄像计费方式是在停车场出入 口分别放置一台摄像机,通 路中采用RS485收发器,组成RS485通信网。主机与从机间通过总线
过摄像机摄下汽车车牌号码,送单片机或者电脑处理,再通过单片机计 进行串行通信,其电路简单,成本低,且由于采用差动传输方式,抗干扰
算停车时间和费用,并控制大门开启。此方案信息量大,要求具有较大 能力强,可靠性高,可以有较高的数据传输速率和较远的传输距离。主
的存储容量,软件设计复杂,成本高,无法实时显示停车信息。刷卡计费 从式控制系统的主从结构如图1所示。从机的个数最大为64个。
方式,车主到指定地点办理Ic卡,通过打卡进出停车场,并通过 Ic卡缴 3.2.3主机系统设计
费。但该方式更适合于有长期固定停放车位的停车场。人工计费方式, 主机部分以AVRATmegal6为控制中心,由大门控制模块,门口检
当司机将车停靠在停车位,收费员将车位号或者车牌号记下,当车即将 钡0模块,时钟模块,打印机模块,LCD显示模块部分组成。时钟模块采用
离开时收费员将通过计费器计算你的停车费用或者收费员直接收取两 一 种高性能、低功耗、带RAM的实时时钟电路DS1302,它可以对年、
元(无论停车多长时间)。此方案无法实现 自动控制。本文设计了基于 月、日、周 日、时、分、秒进行计时,具有闰年补偿功能,工作电压为25V
AVR16单片机控制的停车场管理系统,其总体造价低,车辆停车信息实 5.5V。采用三线接口与CPU进行同步通信,并可采用突发方式一次传送
时显示,自动化控制水平高。 多个字节的时钟信号或RAM数据。LCD显示模块采用LCD显示,通过
2系统结构与工作流程 SPI接口与AVRATmegal6以串行方式进行通信以交换停车位信息。便
停车场管理系统主要包括:大门控制模块,门口检测模块,时钟模 于实时显示停车位信息。
块,打印机模块,停车位检测模块,LCD显示模块。其停车场管理系统工 3.2.4从机系统设计
作过程如下:每个停车位上安装一个磁阻传感器,磁阻传感器检测停车 为了优化系统硬件结构,减小系统体积,从机部分以AVRAT—
位的信息,并通过I2C总线将信息传输给从机系统。同时主从系统通过 mega16为核心。每个 机控制一个停车位,每个停车位E安装—个磁阻
RS485通讯,采用主机”轮询”,从机”应答”点对点通讯方式,并将停车位 传感器,磁阳传感器通过I2C总线进行交换信息。
的信息在显示屏上实时显示,便于车主了解停车位的当前状态。 3.3程序设计
3系统硬件设计
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