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第28 卷第05 期 华 东 交 通 大 学 学 报 Vol. 28 No. 05
2011 年10月 Journal of East China Jiaotong University Oct. ,2011
文章编号:1005-0523 (2011 )05-0066-05
南昌市红谷滩配建停车场需求预测分析
吴 倩,杨霞芳
(同济大学交通运输工程学院,上海201804 )
摘要:通过实地调查数据和对红谷滩停车现状进行分析,结合南昌市总体规划、红谷滩交通发展战略等研究成果,对现有停
车生成率模型进行修正,考虑各种影响因素,建立了合理的建筑物停车需求预测模型,制定了适合红谷滩实际情况的停车配
建指标,其次对每个小区、每个地块的2020 年所需停车泊位进行了预测和规划。最后,提出了相应的解决方案,政策和建议。
关键词:停车需求预测;停车规划 ;公共停车场 ;停车配建指标
中图分类号:TU248.3 文献标志码:A
江西省南昌市红谷滩新区于2002 年正式成立,开发建设立足于高起点、高品位、高标准,规划定位为南
昌市的新行政、商务、文化、生活、商业和休闲中心。随着市委、市政府等省直机关的迁入,以及南昌市国际
体育中心、国际金融中心、喜来登酒店等一系列重要基础设施、商务中心的建成,可以预见未来的红谷滩必
将成为南昌市的“浦东新区”。
新区主要分为分为凤凰洲、红角洲、中心区3 个片
[1]
区,规划总面积约78 平方公里,规划人口55 万 。当前
红谷滩新区尚有2/5 的地块未开发或未建设,新区政府已
感到按照现行的建设项目停车配建标准,已不能满足红
谷滩的飞速发展需要。因此,对停车位配建指标进行科
学合理的制定,处理好停车供给与需求的矛盾,加快规
划停车设施的建设,是从根本上解决停车问题的关键所
[2 ]
在 ,也对全面改善城市交通,对提高运行效率和改善城
市环境,有十分重大的意义。本论文内容是课题《南昌市 图1 研究思路
红谷滩新区道路交通综合分析》中非常重要的一部分。 Fig.1 Research approach
本论文研究的范围为规划年限到2020 年为止。
1 停车现状研究
调查的资料汇集成:3 个片区的停车现状表。(表1为其中1个片区部分内容)
据实地调查统计,红谷滩地区共有停车场所96 个,机动车泊位55 150个。其中,配建类停车泊位为
43 675 个,公共停车泊位为6 475 个。从已建成的停车泊位组成结构可以反映出,新区建设过程中比较重
视建筑配建的停车泊位的设置,但离配建指标建议值仍有较大差距,特别是住宅类的停车场配建相差多达
几千个。公共停车场建设非常不足。就目前状况来看,停车位基本能满足现阶段的停车需求(部分建筑配
建停车场空置),但是随着南昌市机动车的增长速度、新区的发展趋势以及未来过境交通的大大增加,这些
停车位不能满足未来的停车需求。
收稿日期:2011-00-00
作者简介:吴倩(1989-),女,硕士研究生,研究方向为交通运输规划与管理。
第05 期 吴 倩,等:南昌市红谷滩配建停车场需求预测浅析 67
表1 凤凰洲建筑配建停车泊位比例现状
Tab.1 Status quo of parking constructing Index in Fenghuang District
编号 名 称 户数/户 总建筑面积/ ㎡ 泊位/个 配建比例个/ 10户 配建比例个/ 100 ㎡
1 丰和新城 1 365 207 307 661 4.8
2
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