【毕业设计、论文】浅谈市政道路设计的重要性.pdfVIP

P10NEERS 工程技术 清平“8．13”特大山洪泥石流文家沟泥石流应急治理工 程大体积混凝土施工措施 胡孝荣 (四川省地质工程勘察院 四川成都 61 0072) 摘要：本工程设计存在大体积混凝土施工的部位主要有一号攫、二号埂承台，支擞、坝肩及四五号坝溢流段等部位，为确保混凝土浇 筑质量，采取了一些必要的措施。 关键词：混凝土配合 混凝土配合削作 温控措施 本工程设计存在大体积混凝土施工的 推移式连续浇筑施工。支墩、坝肩、导流翼 的人仓覆盖速度，缩短混凝土的曝晒时间， 部位主要有一号坝、二号坝承台、支墩、坝 墙墙身采用留置水平缝分层施工，每段采 混凝土运输工具安装隔热遮阳的措施；尽 肩及导流翼墙混凝土浇筑。为确保混凝土 用整体分层连续浇筑施工或推移式连续浇 量安排在早晚和夜间进行混凝土浇筑；当 浇筑质量，拟采取措施如下： 筑施工。水平缝、变形缝、跳仓缝按照规范 浇筑块尺寸较大时，采用台阶式浇筑法，浇 要求设置和处理。根据所用振捣器的作用 块高度应不超过1．5m。 1混凝土配合比 深度及混凝土的和易性确定混凝土的浇筑 3．4．2减少混凝土的水化热温升 按照大体积混凝土规范规定进行配合 厚度，其厚度连续浇筑时可为300—500mm。在满足混凝土设计强度的前提下，加 比设计，水泥采用水化热较低的澳东P． 一次成型浇筑混凝土厚度不超过5m，采用 大骨料粒径，改善骨料级配，采取添加粉煤 032．5R水泥，细骨料用当地产中砂，其含插入式振动棒机械振捣密实，振捣上层混 灰、外加剂及降低混凝土坍落度等综合措 泥量小于3％；粗骨料选用当地产卵石，骨料 凝土时，将振捣器插入下层混凝土5厘米左 施，合理适当地减少单位水泥用量，选用水 粒径5～31．5mm，级配应良好，含泥量小于右，以加强上下层混凝土的结合。 化热低的水泥。 1％；加入粉煤灰，减少水泥用量，降低混凝 整体分层及推移式连续浇筑都尽量应 3．4．3混凝土内埋设降温管 士水化温升。 缩短间歇时间，应在前层混凝土初凝之前 大体积混凝土施工中，层高每一米埋 完成次层混凝土浇筑。层间最长的间歇时 设一层降温管，降温管采用巾48钢管沿水 2砼制作及运输 间应不答疑混凝土的初凝时间，}昆凝土的 平方向通长布置，间距为2米，钢管壁厚3． 本工程采用商品混凝土，砼厂家生产 初凝时间应通过现场试验确定。砼采用泵 5mm。降温管两端浇筑混凝土时临时封闭。 规模需满足本工程施工的需要，生产单位 车浇筑，水平输送距离约150m。当间隔时间3．4．4表面保护 并应具有相应的生产资质，砼质量应符合 超过初凝时间时，按照施工缝处理。 模板拆除时间根据混凝土已达到的强 相关现行标准，同时要满足施工工艺对砼 施工中如采取分层间歇浇筑大体积混 度和砼的内外温差确定，避免在夜间或气 等的技术要求。 凝土时，水平施工缝的处理应按以下措施 温骤降期间拆模。在气温较低季节，当拆模 混凝土拌合物采用专用混凝土罐车， 处理： 后混凝土表面温降超过6～9℃时，应推迟 装料前应排尽罐内的积水及杂物。根据混 首先清除浇筑表面的浮浆、软弱混凝 拆模时间，并在拆模后采取保护措施。拆模 凝土施工的工艺要求配置搅拌砼运输能 土层和松动的骨料，露出粗骨料应均匀t其 后，在混凝土表面采用覆盖塑料薄膜。 力。搅拌运输过程中需补充外加剂或调整 次在浇筑上层混凝土之前，采用压力水冲 3．4．5温度测量 拌合物质量时，当运输过程中出现离析或 洗及去除混凝土表面的污物，使其充分润 安排专人进行大体积混凝土浇筑体里 使用外加剂进行调整时，搅拌运输车应进 湿，但表面应无积水；最后在上层混凝土浇 表温差、降温速率及环境