汽车灯光系统实验指导书.docVIP

实验一 汽车灯光系统的使用实验二 前照灯的检测与调整实验三 转向信号灯的结构与使用实验四 汽车仪表的认识 实验一 汽车灯光系统的使用一、实验目的熟悉汽车常见灯光系统的组成，学会操纵灯光开关。二、实验设备实验用整车或灯光系统示教板三、实验步骤汽车上的灯光系统都是由专门的灯光开关进行控制的。现代汽车的灯光开关一般都设置在转向柱上或者仪表台上，通过旋转方式进行选择。下面以丰田花冠轿车为实验车，介绍灯光系统的使用方法。插入车钥匙，接通点火开关，仪表上应亮起一些仪表指示灯。 旋转灯光开关，至1档，检查示宽灯、牌照灯、尾灯、仪表板灯是否点亮。 旋转灯光开关，至2档，检查前照灯（近光）是否点亮。 将灯光开关上下拨动，使变光开关动作，检查远、近光的切换是否正常，仪表板上的远光指示灯是否点亮。 旋转灯光开关，接通雾灯开关，检查前雾灯是否点亮。 按下仪表台上的后雾灯开关，检查后雾灯是否点亮。 打开发动机舱盖，找到与上述灯光系统有关的保险丝和继电器。 四、思考题 观察并回答，前照灯远光、近光的光形有什么区别？若上下拨动灯光开关，远、近光无法正常切换，可能是什么原因？ 实验二 前照灯的检测与调整 一、实验目的知道前照灯检测的意义，学会前照灯的检测方法，能对检测数据进行分析。二、实验设备实验用整车或灯光系统示教板，前照灯检测仪三、实验步骤前照灯光束的检测与调整应在较暗的环境中进行，检测与调整之前应做到场地平整，车辆空载，轮胎气压符合规定，乘坐一名驾驶员。将被测车辆停置于检测仪前方并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距离屏幕3m，分别测量左、右前照灯，远、近光束的水平和垂直照射方位的偏移量，以及发光强度。标准如下： 1．水平方向 左灯：向左偏不大于10cm/dam(0.6°)；向右偏不大于17cm/dam(1°)。右灯：向左或向右偏均不大于17cm/dam(1°)。若不符合标准应进行调整——调整可通过旋转灯罩后方的螺钉来完成。 2．垂直方向（左灯、右灯标准一致） 上偏不得大于0cm/dam(0°)下偏不得大于17cm/dam(1°)若不符合标准应进行调整，——调整可通过旋转灯罩后方的螺钉来完成。 3．发光强度 每个灯发光强度不得低于 两灯制 四灯制 新 车 15,000cd 12,000cd 在用车 12,000cd 10,000cd 若不符合标准应查找故障原因 请进行检测，并完成下列表格： 检测项目 检测数据 是否合格 措施 垂直偏差 水平偏差 发光强度 四、思考题 为什么水平方向上左灯、右灯的偏移量标准不一样？ 左灯、右灯发光强度若不一致，是否合格，为什么？ 实验三 转向信号灯的结构与使用 一、实验目的知道转向信号灯的作用与系统组成，学会操纵转向灯开关、报警灯开关。二、实验设备实验用整车或灯光系统示教板三、实验步骤汽车上的转向信号灯是由设置在转向柱上的开关进行控制的。另外，转向信号灯也可兼作危险警告灯（报警灯）。下面以丰田花冠轿车为实验车，介绍转向信号灯的使用方法。 插入车钥匙，接通点火开关。 转动方向盘，使车轮转动，依照方向盘的转动方向，顺时针（或逆时针）拨动灯光开关控制杆，检查右侧（或左侧）转向信号灯是否闪烁，仪表板上的绿色箭头指示灯是否闪烁。 转动方向盘，使车轮回位，检查转向信号灯及指示灯是否能自动熄灭。 关闭点火开关，按下警告灯开关，检查左右两侧的转向信号灯是否同时闪烁，仪表板上的绿色箭头指示灯是否闪烁。 四、思考题1．左右两侧转向信号灯均不工作，可能是什么原因？2．左右两侧转向信号灯闪烁频率不一致，可能是什么原因？  实验四 汽车仪表的认识 一、实验目的学会起动汽车仪表，能看懂各仪表所反映的信息，并根据信息判断汽车的状态。二、实验设备实验用整车或仪表系统示教板三、实验步骤 汽车上装有仪表，向驾驶员提供车辆的各种信息。 1．接通点火开关2．观察仪表板上是否有充电指示灯亮起 3．观察换档选择杆是否在“P”位置；踩下制动踏板，将换档选择杆在各档位来回拨动，观察仪表板上的指示灯是否相应变化。4．将换档选择杆放在“P”位置，起动车辆，观察转速表；轻踩加速踏板，观察转速表是否有变化。5．运转发动机2～3分钟，观察水温表的变化。6．观察其他仪表的情况。 四、思考题1．观察起动车辆前后，仪表板上有什么变化？说明什么问题？