小城市公共交通服务评价指标体系.pdfVIP

小城市公共交通服务评价指标体系.pdf

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
小城市公共交通服务评价指标体系.pdf

第 16卷第6期 交 通 科 技 与 经 济 V01.16,No.6 2014年 l2月 Technology EconomyinAreasofCommunications Dec.,2014 小城市公共交通服务评价指标体系 姜 毅 ,尹锦明 (南京理工大学 泰州科技学院,江苏 泰州 225300) 摘 要:从基础设施服务和企业运营服务两方面,构建适合小城市的公共交通服务评价指标体系。选取站点覆盖 率、车辆拥有率、乘客换乘次数和搭乘步行时间四项指标衡量城市基础设施的服务能力,行车准点率、运营车速、乘 客候车时间和高峰满载率作为企业运营服务能力的衡量指标 ,并根据公共交通服务评级的等级分析指标的量值 范同。 关键词:小城市;公共交通;服务评价 ;指标体系 中图分类号:U492.4 31 文献标志码 :A 文章编号:1008—5696(2014)06—0040—03 Evaluation System forUrban PublicTransitServiceinSmallCities JIANG Yi,YIN Jin-M ing (TaizhouInstituteofScienceandTechnology,NanjingScienceandTechnologyUniversity,Taizhou225300,Jingsu,China) Abstract:Inordertoevaluateurbanpublictransitserviceinsmallcities,anindexsystem wasestablished from theview ofinfrastructurelevelandoperationservice.Stationcoverage,busownership,interchange numbersand walking timewereselected tomeasureserviceability ofurban infrastructure.Operation serviceabilitywasmeasuredbybusscheduleadherence,busspeed,passengerwaitingtimeandfull—load rateonpeakhour.Besides,indexvalueswereputforwardbasedondifferentservicelevelsofurbanpublic transit. Keywords:smallcities;urbantransit;serviceevaluation;indexsystem 近年来,随着 国家对交通基础设施建设的投入 1)公交场站设施建设速度加快,居民公交出行 不断增大,小城市的交通基础设施不断完善,居 民 比例上升。虽然小城市的公交场站设施不够完备, 在出行方式 的选择上正处于 由非机动化 出行 向机 但随着政府财政不断投人,其建设速度 明显加快, 动化出行转变的关键时期 。这一时期,同样也是小 场站设施 已初具规模。在 出行方式的选择上,非机 城市公共交通发展的黄金时期,若能提高公共交通 动车出行仍 占很大 比例,随着公共交通基础设施 的 的吸引力和竞争力,一方面可 以有效地预防和缓解 不断完善,公交出行的比例不断上升,尤其在小城 汽车出行带来的交通拥堵问题,另一方面也能实施 市的主城区颇为明显 。 “公共交通优先发展”战略。 2)公交运营企业加强服务质量管理,运营服务 水平不断提高。服务质量管理是公共交通企业管 1 小城市公共交通发展现状 理的重要组成部分,对于贯彻实施企业 的经营方 参照 《中国中小城市发展报告 (2012)》的

文档评论(0)

月光般思恋 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档