GIS在BRT中应用.pdfVIP

GIS 在BRT 中的应用 高诗亮①③ 姜凤辉①③ 袁家勇① 王 锐① ① 信息工程大学测绘学院 郑州市 450052 ② 大连舰艇学院 大连市 116018 ③ 73111 部队 厦门市 361025 摘 要： GIS 是一种强有力的、同时具备处理空间图形信息和属性数据信息能力的工具,它已被广 泛地应用于高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的城市 BRT 建设和管理的各个环节， 即从BRT 规划设计施工到运营和养护的所有阶段，以及科研方面。 GIS 在 BRT 中的应用主要体现在BRT 规划时期的交通现状调查、服务范围定向、线路走 向规划、客流调查预测、投资总额评估、实施效果预估、网络规划等各个方面，应用于 BRT 智能管理中的 BRT 项目管理、BRT 网络控制及管理、BRT 车辆调度及管理等方面。WebGIS 可 将 BRT 交通管理的有关信息通过大屏幕、触摸查询和 Internet 方式向公众发布，为公众提供 便捷的网络查询服务。一般来说，基于 GIS 平台的 BRT 实施效果评价模型可以从 BRT 的社会 效益和经济效益两个方面来进行 BRT 实施效果评估。 GIS 在 BRT 中的应用极大地提高了BRT 研究人员(包括规划人员和工程设计人员)的生产 效率，极大地提高了 BRT 控制及管理的水平,也极大地提高了 BRT 决策的可靠性，并且极大地 提高了 BRT 为乘客提供便捷、高效服务的水平和效率。 关键词：GIS；BRT；应用；规划；管理；服务；评估 1．快速公交系统（BRT ） 由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，城市交通日益拥堵，城市环境恶 化，快速公交系统被国际公认是应对上述城市交通问题的有效手段。世界上交通拥堵状况严 重的城市，无论是发达国家还是发展中国家都正在纷纷建设快速公交系统。 1.1 快速公交系统（BRT ）的概念 快速公交系统（Bus Rapid Transit ）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT ）与常规公交（Normal Bus Transit ，简称NBT ）之间的新型公共客运系 统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交 技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营 服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 1.2 快速公交系统（BRT ）的特点 快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分 体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品 质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。 1 一个城市进行基础设施建设的核心思想，应该是提高居民生活质量和保护环境并重。发 展建设 BRT 系统，可以顺应以上两点需要。一个高效、可靠的 BRT 系统，不仅投资节约、建 设周期短、实施效益明显，通过减少车辆污染物排放、降低能耗，以及大容量地集散乘客， 可以保护环境、节省自然资源、节约居民出行时间、保护公众健康、刺激经济发展、降低对 原油的依赖、促进社会平等、维护城市和谐、加强社区凝聚力。 图 1 不同形式的公共交通投资与功能 图 2 城市现代化 BRT 建设的目标 BRT 依托现代化交通设施和全方位信息化条件，构筑安全畅达、舒适可靠并具有足够应 变能力的交通运输系统，提供人性化的交通服务，满足首都现代化建设和区域经济一体化发 展需求，支持城市可持续发展，并与历史文化名城风貌相谐调，如图 1、2 所示。 通过建设快速公交系统（BRT ），可以实现： （1）缓解城市的交通拥挤； （2）可以提供舒适的乘车环境，并节约市民的出行时间； （3）相比轨道交通可以节省巨额的投资建设费用； （4）可以平衡城市交通方式的发展； （5）可以提升城市的生活环境质量。 1.3 快速公交系统（BRT ）的组成部分 专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公