高铁接触网工复习题.docVIP

一、填空 1、京哈高铁接触网作业要执行(“施工不行车，行车不施工”)的原则 2、京哈高铁接触网上线作业应在(上、下行线路)同时封锁的条件下，采用(“垂直天窗”)进行。 3、京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速(160)km/h以下时进行。 4、京哈高铁两线间带电部分距离不满足(1600)mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。 5、京哈高铁天窗时间外严禁进入(防护栏内)进行任何作业，防护栏外可根据需要开展(远离)带电作业。 6、作业车升平台巡视应在天窗时间内(停电)进行；速度应不大于(10)公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过(6)人。 7、作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用(工具袋)并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁(依靠防护栅栏)，在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的(接缝处)行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。 8、关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂(两组地线)，将断口进行(短接封线)。 9、严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于(125)mm以上区段停车（有调平装置除外）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于(120)mm的处所连挂。 10、使用作业平台时，平台上部不得超过(6)人；各种工具、零部件安排专人(清点)；平