第四讲 液压控制阀(三).pptVIP

液压与气压传动 液压控制阀-流量阀 液压控制阀-流量阀 流量阀：通过改变节流口的通流面积，从而实现对流量的控制，以改变执行元件的运动速度。 分类：节流阀、调速阀 一、流量控制原理 流量控制阀-流量控制原理 液压量控制阀-节流口的流量特性 工业上将节流口的通流面积的倒数称为液阻，面积增加，液阻降低，流量增加，反之面积减小，则液阻增加，流量降低。流量控制就是通过调节通流面积来实现的。 流量的稳定性受以下因素的影响： 节流口前后压差(△P) 油液温度、粘度(影响KL) 节流口形状和结构(影响M、KL) 液压量控制阀-节流口的流量特性 刚度越大，流量稳定性越好，液压系统所获得的负载特性越好。 节流口前后压差对流量的影响 影响节流口流量刚度的因素： 刚度与节流口前后的压差成正比，但为了减少能量损失，一般不通过增加节流口前后压力差的方式增加流量刚度，节流口前后的压力差一般为(0.15～0.4)MPa。 系数m越小，刚度越大。为了获得小系数，应避免使用细长孔节流口，避免层流状态；节流口应接近于薄壁孔口，流体处于紊流状态，从而获得好的流量稳定性。 流量控制阀-节流口的形状与特性 流量控制阀-节流口的形状与特性 流量控制阀-节流阀 二、节流阀 节流阀是通过改变通流面积控制流体流量的。 流量控制阀-节流阀 流量控制阀-单向节流阀 流量控制阀 节流阀的最小稳定流量 当节流口在较小面积下工作时，即使节流口前后的压力差及节流口的面积不变，仍会出现油液的流量时多时少的脉动现象，甚至出现断流，使节流阀完全丧失工作能力，这种现象称为节流阀的堵塞现象，为子 防止产生堵塞现象，节流阀有一个正常工作的最小流量。 产生堵塞的原因是： 油中的机械杂质或因氧化而析出的胶质、沥青、碳渣等在节流口堆积。 由于油液老化或受挤压后产生带电的极化分子，吸附在节流口处，形成牢固的吸附层。 流量控制阀 流量控制阀 2.起负载阻尼作用 通过调节节流口的面积调节节流口前后的压力差，这时节流元件起负载阻尼作用，称之为液阻，主要用于各种液压元件中。 流量控制阀 流量控制阀 3.起压力缓冲作用 在液压力容易突变的地方安装节流元件，可延缓压力突变的影响，起到保护作用，如装在压力表开关处起阻尼作用等。 流量控制阀 三、调速阀 当节流阀的节流面积一定时，节流口前后的压差会受负载变化的影响，由此也会导致流量的波动。负载变化所引起的流量波动可以通过流量负反馈来加以减小或消除，具有流量负反馈功能的流量控制阀称为调速阀。 流量负反馈控制的核心，是要构造一个流量比较器和流量测量传感器。流量测量传感器的作用是将不便于直接比较的流量信号转化为便于比较的物理信号，一般转化为力信号进行比较。 分类：减压节流调速阀、溢流节流调速阀 速阀的工作原理-串联减压式 插装阀 第五节 插装阀和叠加阀 一、插装阀 根据液压系统的不同需要，将实现压力、流量及方向控制的标准组件插入特定设计加工的阀块，通过盖板和不同先导阀组合成插装阀系统。 特点：组合形式灵活多样，密封性好、动作灵敏、通油能力大、抗污染能力强。 (一)插装阀的组成 (二)插装阀基本组件 组成：阀芯、阀套、弹簧、密封圈 分类：方向阀组件、压力阀组件、流量阀组件 特点：同一通径的三种组件的安装尺寸相同 插装阀 插装阀 插装阀 插装阀 插装阀 (三)插装阀应用举例 1.单向阀 插装阀 二通阀 插装阀 二通阀 插装阀 三通阀 插装阀 叠加阀 二、叠加阀 将若干个液压阀上下两平面均按板联接制造，每个联接面上有四个油孔，并且上下面上的油孔相通，将这些阀叠加在一起安装于配油盘上并和系统相连，用于完成一定的控制功能。 特点：结构紧凑、配置灵活、占地面积小、系统设计制造周期短。 叠加阀 思考题 说明流量控制原理及影响流量稳定性的因素 说明普通节流阀的工作原量及特点 说明调速阀的工作原理及特点 叠加阀系统的组成： 1.三位四通电磁换向阀； 2.叠加式液控单向阀； 3.叠加式单向节流阀 4.叠加式减压阀； 5、底板 6、执行元件 * * 主讲：孙清洲 第四节 流量控制阀 节流调速实例： 1.油泵打出的油液部分进入油缸，其余部分流回油箱；进入油缸的油液的量由节流阀控制； 2.通过控制进入油缸的油液的量来控制油缸的运动速度； 3.油泵的供油压力由溢流阀控制； 节流口的流量公式： 可见，流量和节流口的截面积及节流口前后压差的m次方成正比 由节流口的形状、流体流态、流体性质等决定。其数值由实验给出。 由节流口的形状和结构决定. 0.5m