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* * * * * * 5 欧盟标签法规(EU LABLING) 5.3 如何认证 由工厂委托认证机构办理, 其中: RR、NOISE可以在国内测试,抗湿滑需送到国外测试。 RR测试要与欧盟指定的基准试验室建立比对关系并进行数据修正。 国内大多数企业通过德国的TUV认证机构办理。 发证机关为欧盟成员国的官方机构,如RDW 按规定的标签格式在轮胎上加贴标签。 5 欧盟标签法规(EU LABLING) 5.4 符合性要求 项目 差异要求 滚动阻力系数 不大于等级限值的0.3 湿滑 不低于等级限值 噪声 不大于等级限值的1dB(A) QUESTIONS? 交流与探讨 谢 谢 ! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 欧美轮胎准入法规简介 1 美国DOT号 2 美国SMART WAY认证 3 欧盟REACH法规 4 欧盟E/e-Mark认证 5 欧盟标签法规 目 录 1 美国DOT号 1.1 美国DOT DOT是美国交通部英文字母的缩写(DOT=Department of transportation) 据美国法律规定所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志,没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。 并不是所有规格都要测试,只需要取证时测试部分规格做代表。 测试项目及标准按美国相关标准,如轿车胎按FMVSS139 (联邦车辆安全标准) ,测试项目包括:外缘尺寸(包括标识)、强度、脱圈、高速、耐久 1.2 滚动阻力目标值 1 美国DOT号 1.2 DOT号构成及要求 1.3 DOT号要求 DOT号要求 两面必须有 ,周年号只要求一侧 不同工厂应用不同代码 字体高度最小6mm; 字体深度为0.5-1.0mm(0.02-0.04英寸); 只允许使用0-9和20个字母(GIOQSZ不能用) 2 美国SMART WAY认证(仅TBR轮胎要求) 2.1 美国环境保护署(EPA)的SMART WAY认证是由国际权威检测机构的第三方认证,目前只有加州要求相关轮胎必须通过SMART WAY认证 2.2 滚动阻力目标值 TEST METHOD POSITION STEER DRIVE TRAILER SAE J1269 5 point average(1.7 meter drum) 6.9 7.0 5.6 ISO28580(2 meter drum) 6.5 6.6 5.1 注: 上述目标值为滚动阻力系数RRC,单位 kg(FORCE)/1000kg(LOAD) 2 美国SMART WAY认证 2.3 SAE J1269 与ISO 28580标准对比 SAE J1269 ISO 28580 转鼓表面 80 grit texture Smooth steel 速度,km/h 70(60-80) 80 气压、负荷 5点: 单胎最大负 单胎最大负荷 荷的,% 对应气压,%. 100 100 Capped 95 100 Regurated 75 70 Regurated 50 120 Regurated 25 70 Regurated 单点: 单胎最大负荷的85% 单胎最大负荷对应气压的100%,Capped 2 美国SMART WAY认证 2.4 期限 1) 2010年1月1日进入加州为相关车辆配套的轮胎。 *相关车辆: 2011十 新卧卧铺式牵引车\白昼驾驶室牵引车\35英尺或更长的箱式拖车。 2) 2012年起进入加州替换市场的驱动和导向轮胎。 3)2013-2016年进入加州替换市场的拖车轮胎分阶段实施完毕。 2.5 规格选择 1) 同一类型有不同规格应选择最畅销的规格。 2) 不同类型应分别测试(如17.5与22.5)。 3) 一般先选取断面低的规格。 2 美国SMART WAY认证 2.6 认可方法 由工厂自己送胎(每个规格3条)到认可国际权威检测机构测试滚动阻力,达到要求(以3条胎的平均值计)后,检测机构将数据传到EPA的网络,由EPA在官方网站上公示;如未达到可以
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