透层、下封层及粘层施工指导意见.docVIP

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泗许高速公路亳州段路面工程 透层、下封层、粘层及桥面防水粘结层施工作业指导书 交通运输部公路科学研究院 泗许高速公路亳州段路基路面总监办 二O一一年三月 1. 透层 1.1沥青材料 (1)透层沥青应采用,其质量应满足下表的要求。表1 乳化沥青技术要求试 验 项 目 单位 品种及代号PC-2 试验方法 破乳速度 — 慢裂 T0658 粒子电荷 — 阳离子(+) T0653 筛上残留物(1.18mm筛),不大于 % 0.1 T0652 粘度 恩格拉粘度计 E25 — 1-6 T0622 道路标准粘度计C25.3 s 8-20 T0621 蒸发残留物 含量,不小于 % 60 T0651 针入度(25℃,100g,5s) 0.1mm 50~200 T0604 软化点,不小于 ℃ 46 T0606 延度(15℃,5cm/min),不小于 cm 40 T0605 溶解度(三氯乙烯),不小于 % 97.5 T0607 与粗集料的粘附性,裹附面积,大于 — 2/3 T0654 常温贮存稳定性 1d,不大于 % 1 T0655 5d,不大于 5 基质沥青SHRP性能等级 — PG76-22 AASHTO MP1 材料 废胎胶粉 废旧轮胎橡胶粉采用常温法生产的胎胶粉,规格为细胶粉0~60目(0.18mm~0.mm),其物理化学技术指标应符合表-1和表-2要求。 表-1 路用废胎胶粉的物理技术指标 项目 相对密度 水分 金属含量 纤维含量 单位 - % % % 技术标准 1.10~1.30 <1 <0.05 <1 表-2 路用废胎胶粉的化学技术指标 检测项目 灰分 ≤% 丙酮抽出物≤% 碳黑含量 ≥% 橡胶烃含量≥% 技术标准 8 22 28 42 试验方法 GB 4498 GB/T 3516 GB/T 14837 GB/T 14837 70#基质沥青 2.1.3橡胶沥青 橡胶沥青生产时,胶粉掺量外掺2%,发育温度为180℃左右,反应时间45min~60min,应在使用前1~2h进行橡胶沥青的技术性能测试。 表-3 橡胶沥青技术标准 项目 技术指标 180℃旋转黏度(Pa·s) ~4.0 25℃针入度(0.1mm) 30~70 软化点(℃) 60 25℃弹性恢复(%) 60 5℃延度(cm) 5 薄膜烘箱老化后 质量损失(%) 0.2 25℃针入度比(%) 80 5℃延度比(%) 40 表 改性乳化沥青技术要求 项 目 单位 技术要求 筛上剩余量(1.18mm) 不大于 % 0.1 离子电荷 — 阳离子(+) 破乳速度试验 — 裂或中裂 粘度(沥青标准粘度计) s -40 残留蒸发物含量 不小于 % 蒸发残留物性质 针入度(25℃) 0.1mm -120 软化点, 不小于 ℃ 延度(5℃) 不小于 cm 20 溶解度 不小于 % 97.5 与矿料的粘附性,裹覆面积不小于 — 2/3 贮存稳定性 (1d) 不大于 (5d) 不大于 % 1 % 2.1.4碎石 石灰岩质.2施工机具 .3试验检测设备 (1)布氏粘度仪及转子 1套 (2)电子称 精度为0.1g 1台 (3)托盘 若干 2.4下承层表面处理 在层施工前应对施工现场进行认真的清理。应保证下承层达到干净、干燥、无浮尘状态。 .5施工工艺 图2-1为下封层施工的基本工艺流程,分为沥青洒铺、碎石撒布以及胶轮碾压成型三个步骤。 图2-1 封层施工流程 2.5.1沥青洒布 在沥青洒布前应对下承层进行认真的处理,保持干净、干燥。在施工期间,如遇下雨,应在下承层表面充分干燥的条件下洒铺。 在正式施工前,应严格按照洒布剂量的要求进行试洒铺,当洒布剂量满足要求后方可正式施工。 待透层乳化沥青凝结不粘轮胎,即可采用智能型沥青洒布车进行喷洒作业。在洒布过程中,洒布车应按照试洒确定的有关参数,保持匀速行驶,稳定转速,以保证洒布的均匀。下封层用SBS改性乳化沥青的洒布量为:1.0 Kg/m2-1.2Kg/m2,具体现场控制参数以试验段监理批准参数为准;下封层采用橡胶沥青应力吸收层的洒布量为2.2 Kg/m2-2.5Kg/m2,洒布温度为180~200℃,洒布量采用铺报纸或铁盘进行检查,具体现场控制参数以试验段监理批准参数为准。 在沥青洒布过程中应注重接头的施工处理,具体分为横向接头和纵向接头。在横向接头的位置,再次施工时既要与前次施工紧密的衔接,同时也要避免与前次施工断面重叠。因此,当每次洒布前应用油毛毡或铁皮将已洒布的路段遮挡覆盖,避

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