郑民高速公路开封段机电工程施工技术方案设计.doc

郑民高速公路开封段机电工程 施 工 技 术 方 案 设 计 北京兴兴交通通信工程技术公司 2011年8月目 录 1 机电工程施工方案 3 1.1机电工程安装施工方案 3 1.1.1总体施工方案说明 3 1.1.2 监控系统工程施工方案 6 1.1.3 通信系统工程施工方案 7 1.1.4 收费系统工程施工方案 8 2 重点工程施工方案 9 2.1监控系统 9 2.1.1监控机房设备 9 2.1.2主线外场设备 9 2.1.3外场设备的施工 17 2.1.4直埋电力电缆施工 19 2.1.5接地装置施工 19 2.1.6 施工机具和仪表 19 2.2通信系统 20 2.2.1 综合业务接入网系统 20 2.2.2 光电缆敷设 20 2.2.3 通信电源和接地工程 22 2.3收费系统 23 2.3.1 收费站称重系统 23 2.3.2车道、收费亭设备安装 25 2.3.3摄像机安装 26 2.3.4内部对讲及报警安装 26 2.3.5供配电设备安装 26 2.2.6 线缆敷设 27 3.质量体系和工程质量预防措施 28 3.1、强化各级领导和职工的质量意识 28 3.2、完善各类质量管理文件 28 3.3、坚持“三检制”，抓好质量过程控制 28 3.4、强化激励机制，严格质量奖惩 28 4测试和验收 28 4.1工厂监造与测试 28 4.2工厂常规测试 29 4.3工厂验收测试 29 4.4完工测试 29 4.5试运行 31 1 机电工程施工方案.1机电工程安装施工方案 .1.1总体施工方案说明 （1）现场调查、联合设计和审查 我们将对工程作实地勘察调研，了解土建、供电、房建系统单位的施工进度情况。并将在合同签订后，立即开展深入调研，对外场电缆敷设路由和外场设备选址，根据工程实际进展情况，调整整个工期的施工进度计划。 现场勘察完成后，即可进行联合设计，由我方技术人员对设计方案实施细节征询业主、监理和专家等多方面意见、建议，以充实、完善系统设计，使之更加符合现实情况，并形成实施方案。 联合设计后提交设计文件供业主审批。同时对设计文件进行修正。 （2）设备采购、制造和工程测试 联合设计完成后，我们将立即针对部分已经确定的设备、产品编制设备采购文件，确保在设计一经批准即开始设备采购。 根据设备制造进展情况，我们将在适当的时间安排业主和监理进行工程测试与监造。 （3）外场设备基础与管道敷设 本项目工程在联合设计完成后，在设备进行采购同时，即安排基础施工队伍进场进行外场基础和管道的施工，确保这两项工作能够在线缆和设备到达现场之前完成基础的养生期和管道的敷设，并通过监理工程师的验收。 （4）设备运输、现场测试及检查 在设备谈判中，要求供货商在限期内采取安全、可靠、高效的运输手段，分批将设备运抵施工现场，并按设备到货检验程序，确认设备型号、数量及完好状况后，妥善仓储或进入安装。 设备运输到现场后，设备管理部门马上组织人力及相关的仪器设备对到场设备进行检验。按技术规范要求，对各项设备作安装前测试（包括缆线工程、地线工程）。测试合格后进入现场安装。 （5）线缆敷设 根据本工程实际通车时间的要求，力争线缆到场经报验后即行敷设。线缆敷设工作包含各系统的光缆、电源电缆、控制电缆、信号电缆、视频电缆、网络电缆的配置、敷设、测试。 （6）设备安装及单设备调试 考虑到气候因素及各项相关工程可能的交叉施工影响，为保证本系统关键实施阶段的质量与进度，我方将对工作界面采取灵活适应的施工方式，条件具备一处，抓紧落实一处。在取得业主和友邻单位的积极配合下协调运作，确保到场设施、设备按期安装完毕。 在设备安装完成，设备供电到位后即开始单机调试。 （7）系统联调 各子系统的调试，将紧跟设备安装进行。成熟一项完成一项，设备调试与软件调试顺序进行。各子系统相对独立开通后，进入系统联调。 （8）完工测试 在系统联调完成并报请监理复检后，我们将申请由河南省高速公路联网结算中心的技术人员到现场进行该路段并入河南省高速公路网的并网测试。及时完善测试中发现的问题。。 （9）试运行期及交工验收 系统开通后的 3 个月的试运行期内，将对系统进行进一步的观察、测试、检查，弥补系统的缺陷，完善系统的功能，从而达到圆满的结果，以确保通车时同步完成的最佳效果。 （10）人员培训 人员培训将从设备进场安装开始，业主的技术维护人员将同我们的设备安装人员一起工作，进行现场实际操作技能的培训。理论培训也将在期间穿插进行。 人员培训将随着工程进展分为两阶段进行，第一期将完成对已建系统的技术培训，第二期将完成对整个机电系统的培训。 （11）缺陷责任期 试运行验收合格后，系统将进行为期 24 个月的缺陷责任期。 1.1.2 监控系统施工方案 主要工程 现场人员配置（预计） 备注 1 设备采购、制造和工程