互通区现浇梁施工方案.doc

互通区EK0+167.951第一联 预应力混凝土连续箱梁现浇施工方案 第一节 编制依据及范围 一、编制依据 1、互通区E匝道EK0+167.951大桥设计图纸。 2、进场后现场调查所得的有关资料。 3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2003年版），陕西高速公路投资有限公司下发的《招标文件专用本》。 4、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验标等。 5、我单位拥有的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。 二、编制范围 **高速公路第九合同段互通区E匝道EK0+167.951大桥预应力混凝土现浇梁工程，以及为完成本工程所需的临时工程，直至该工程达到交通部及招标文件中明确的有关公路工程验收评定标准为止的全过程。 第二节　工程概况 互通区E匝道EK0+167.951大桥第一联设计为18+24+18+18米预应力混凝土现浇箱梁；全幅梁底宽12米，梁顶宽15.5米，梁高1.2米；主要工程量有：C40混凝土717方，钢筋114.337吨，钢绞线23.448吨，波纹管1120.5m；该连续梁上跨高速公路主线，梁底距高速公路主线高度5.5米。 第三节　施工组织计划 一、工期 根据总体工期和目前桩基完成情况，计划现浇箱梁的施工日期为2006年5月15日～2006年7月15日。 二、施工准备 1、人员设备上场 2006年5月10日前所有施工人员和机械设备全部到位。 施工人员配置计划见“施工人员配备计划表”。 机械设备配置计划见“机械设备配备计划表”。 施工人员配备计划表 工班组别 班长 班组人数 到场时间 钢筋工班 45 2006.2.20 模板工班 30 2006.2.20 架子工班 30 2006.2.20 混凝土工班 8 2006.2.20 张拉工班 6 2006.2.20 机械设备配备计划表 机械设备名称 数量 规格型号 到场时间 电焊机 4 22KW 2005.9.1 钢筋调直机 1 4.5KW 2005.9.1 钢筋切割机 1 4.5KW 2005.9.1 钢筋弯曲机 1 4.5KW 2005.9.1 吊车 1 16T 2006.2.20 混凝土输送泵 2 HB30 2006.4.30 混凝土运输车 5 6m3 2005.9.3 搅拌站 1 JZS1500 2005.9.5 搅拌站 1 JZS750 2005.9.5 插入式振动棒 8 1.5KW 2005.9.1 平板振动器 2 1.5KW 2006.4.30 木工多用机床 2 MQ433 2006.2.20 砂轮切割机 1 SEG2-A 2005.9.1 液压式张拉机 2 YCQ150Q（1000KN） 2006.7.1 真空泵、压浆机、油表 1 60Mpa 准确度等级1.6 2006.7.1 水泥搅拌机 1 1.5KW 2006.4.30 手动卷扬机 2 3T 2006.4.30 发电机组 1 150KW 2006.4.30 2、技术准备 2006年5月10日前完成混凝土配合比、钢筋、钢绞线、锚具、支座等原材料试验。2006年7月3日前完成张拉、压浆机具的校核试验。2006年6月15日前完成施工方案的编制和支架及模板的检算。相应立柱及盖梁施工完毕后立即进行施工测量放样。 3、物资准备 根据工序，现场施工所需物资计划见“物资计划表” 物资计划表 材料名称 规格型号 单位 数量 到场时间 钢管 φ48×3mm T 341.13 2006．05．20 扣件 个 72090 竹夹板 δ≥12mm m2 2418 方木 m3 62.37 编织袋 个 5000 钢筋 Φ22 Kg 25785 Φ20 12101 Φ16 48623 Φ12 26259 波纹管 φ内＝100mm m 1121 锚具 OVM15-19 套 28 钢绞线 φs15.20 Kg 23448 支座 GJZF4400×650×107 块 6 GYZ900×207 9 4、施工总体思路 现浇梁施工采用满堂钢管支架；底模侧模采用镜面竹夹板，内模采用普通竹夹板；混凝土集中拌和，砼罐车运至现场，砼输送泵泵入模内；先浇注底板和腹板下梗肋，再浇注腹板、顶板；接缝按规范要求凿毛，并且在冲洗干净后方可进行后续施工，张拉采用双向对称一次性张拉。 第四节　钢筋混凝土连续箱梁现浇施工工艺 现浇箱梁的施工程序为：支架基础处理→支架搭设→安装底模→支架预压→测量放样→底板及部分腹板钢筋绑扎→安装支座→测量复核→底板灌注砼→腹板钢筋绑扎→穿钢绞线→预应力管道安装→安装内模→顶板钢筋绑扎→测量复核→灌注腹板和顶板砼→养护→拆除内外模及支座周围模板→张拉、压浆、封端→拆除支架和底模。现浇箱梁施工工