机械设计课程设计-带式运输机传动装置（二级斜齿轮展开式）.doc

设计题目： 带式运输机传动装置 学院 ：机械工程学院 四、总传动比的确定和各级传动比的分配-------------------3 五、运动和动力参数的计算-------------------------------3 六、传动零件的设计-------------------------------------4 七、轴的设计和计算------------------------------------13 八、滚动轴承的选择和计算------------------------------18 九、键连接的选择和计算--------------------------------19 十、联轴器的选择和计算--------------------------------20 十一、润滑和密封的说明--------------------------------20 十二、拆装和调整的说明--------------------------------21 十三、减速箱体的附件的说明----------------------------21 十四、设计小节----------------------------------------21 十五、参考资料----------------------------------------22 一、设计任务书 课程设计的题目：带式运输机传动装置（二级斜齿轮展开式） （1）传动示意图： （2） 输送带的牵引力F=4.5KN 输送带的速度υ=2.2m/s 提升机鼓轮的直径D=400mm （3）工作条件及设计要求：工作环境清洁，运转方向不变，工作载荷稳定,工作寿命为8年，每年300个工作日，每日工作16小时。总传动比误差不超过±5%。 二、传动方案分析 这是两级减速器中最简单、应用最广泛的结构。但齿轮相对于轴承位置不对称。当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽上分布不均匀，因此轴应设计得具有较大刚度，并使高速轴齿轮远离输入端。淬硬齿轮大多采用此结构。 计 算 及 说 明 三．电动机选择计算 1．原始数据如下： ①输送带的牵引力F=4.5KN ②输送带工作速度V=2.2m/s ③提升机鼓轮的直径D=400mm 2．电动机型号选择 运输机所需功率Pw kw 取η1=0.95（带）,η2=0.99（联轴器） ,η3=0.96（轴承）,η4=0.99（低速级齿轮）,η5=0.96（高速级齿轮）； ηa=η1×η2 ×( η3)3× η4×η5=0.759 电动机功率 Pd=Pw / ηa=13kw,故选择其额定功率为15kw 工作机转速 r / min 电动机转速 已知， 故电动机转速的可选范围是 r / min 选为3000 r / min 故选电动机型号为Y160M-2 其主要参数为： R=2930r/min D=42 mm ，H=160mm, r / min 四．总传动比确定及各级传动比分配 分配原则：各级传动尺寸协调，承载能力接近，两个大齿轮直径接近以便润滑。 nm=2930 r / min；ia=nm / n=2930 / 105=27.9 ，取其为2，所以 所以 五．运动和动力参数的计算（各轴转速，各轴输入功率和输入转矩） 1.各轴转速： n1=nm / i1=2930 / 2=1465 r / min n2=nm / i2=1465/4.3= 341r / min n3=nm / i3=341/ 303=104 r / min 2.各轴输入功率： P1=Pd×η0113×0.95=12.35kw P2=P1×η02=12.35×0.96×0.96=11.38kw P3=P2×η34=11.38×0.96×0.99=10.82kw P4 = kw 3.各轴输入转距： Td=9550×Pd/nm=9550×13/2930=42.37N·m T1=Td×η01= 80.51N·m T2=T1×i1×η12=381.71 N·m T3=T2×i2×η23=984.1N·m TN=9550×10.28/105=934.99N·m 运动和动力参数计算结果整理于下表： 轴名 功率P(kw) 转距T(N·m) 转速n(r/min) 传动比i 效率 η 输入 输出 输入 输出 电动机轴 15 12.35 2200 42.37 2930 1.00 0.999 一轴 12.35 11.38 42.37 80.51 1465 2 0.96 二轴 11.38 10.82 80.51 381.71 3