制动钳工(货车)(复习题库).doc

高级工复核考试复习题(制动钳工(货车)) 一、选择题 1、合金渗碳钢的含碳量为( )。 (A)l% (B)0.5％～l% (C)0.3％～0.5% (D)0.25％以下 D 2、合金调质钢含碳量在( )范围内。 (A)l% (B)0.5％～1% (C)0.3％～0.5% (D)0.25％以下 C 3、共析钢的含碳量为( )。 (A)0.006%～0.77% (B)0.77% (C)077％～2.11% (D)2.11％以上 B 4、用来测量液压系统中液体压力的压力表所指示压力为( )。 (A)绝对压力 (B)相对压力 (C)真空度 (D)压力 A 5、减压阀的出口压力比进口压力( )。 (A)高 (B)低 (C)相同 (D)时高时低 B 6、背压阀在液压系统中主要起( )作用。 (A)调质 (B)减压 (C)安全保护 (D)背压 D 7、大流量的液压系统所使用的换向阀一般为( )。 (A)手动换向阀 (B)机动换向阀 (C)电磁换向阀 (D)电液动换向阀 D 8、滤油器在液压系统中的作用主要是( )。 (A)过滤杂质 (B)分流油液中的气泡 (C)使油液冷却 (D)控制流量 A 9、亚共晶白口铸铁的含碳量为( )。 (A)2.11％～4.3% (B)4.3% (C)4.3%～6.69% (D)6.69％以上 A 10、压力表压力比绝对压力( )大气压力。 (A)大l个 (B)小l个 (C)大2个 (D)小2个 B 11、制动机常见的密封元件材料是( )。 (A)氟橡胶 (B)丁睛橡胶 (C)石棉橡胶 (D)铜片 B 12、制动梁支柱裂纹长度不大于( )时焊修，超限时更换。 (A)6mm (B)10mm (C)30mm (D)40mm C 13、槽钢制动梁横梁和弓形梁纵裂纹小于( )时焊修，超限时报废。 (A)10mm (B)20mm (C)50mm (D)100mm D 14、120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。 (A)φ1.1m (B)φ0.6m (C)φ0.8m (D)φ1.0m A 15、120型控制阀滑阀剩余厚度不足( )时更换。 (A)10mm (B)12mm (C)16mm (D)18mm C 16、120型控制阀滑阀缓解槽深不足( )时更换。 (A)1.6mm (B)1.8mm (C)2.0mm (D)2.2mm D 17、120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。 (A)46.8mm (B)45.8mm (C)45.6mm (D)44.8mm A 18、120型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。 (A)4mm (B)5mm (C)6mm (D)8mm B 19、120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。 (A)φ1.1m (B)φ1.2m (C)φ1.6m (D)φ1.8m A 20、120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。 (A)φ1.0m (B)φ1.2m (C)φ1.8m (D)φ2.5m D 21、120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为( )。 (A)φ1.2m (B)φ1.0m (C)φ0.8m (D)φ0.5m D 22、120型控制阀滑阀充气限制孔为( )。 (A)φ1.2m (B)φ1.5m (C)φ2.0m (D)φ2.5m C 23、120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为( )。 (A)φ1.2m (B)φ1.5m (C)φ1.8m (D)φ2.9m D 24、KZW-4系列传感阀试验时，试验台调压阀出口压力调整到( )。 (A)(450±5)kPa (B)(500±5)kPa (C)(550±5)kPa (D)600±5kPa B 25、KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为( )。 (A)(220±40)kPa (B)(230±10)kPa (C)(240±40)kPa (D)(250±10)kPa C 26、空车位制动缸压力试验时，保压1min时，制动缸压力下降不大于( )。 (A)40kPa (B)20kPa (C)10kPa (D)5kPa D 27、空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，( )内不得鼓泡。 (A)40s (B)20s (C)10s (D)5s B 28、空车位制动缸压力试验时，缓解时间不大于( )。 (A)30s (B)20s (C)10s (D)5s A 29、空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为( )。 (A)(140±10)kPa (B)(150±10)kPa (C)(160±10)