设计原则总体.docVIP

（三）桥梁、涵洞 1.主要技术标准 （1）设计速度：80km/h。 （2）汽车荷载等级：公路—I级（新建桥梁）；汽超-20，挂-120（旧桥利用）。 （3）设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/100。 （4）地震动峰值加速度：0.1g，对应地震基本烈度Ⅶ度，按八度设防。 （5）桥梁宽度 桥梁标准横断面全宽24.5m、28.5m（虎山镇段）、31m（涛雒镇段），全幅桥设计；小桥涵与路基同宽，全幅设计；大桥、中桥及多孔小桥路侧护栏均采用SA级钢筋混凝土墙式护栏（傅疃河桥除外）；城区段单孔小桥采用石砌栏杆。主要桥梁标准横断面见下图： （6）护栏设置：大、中桥、小桥外侧护拦为SA级F型钢筋砼防撞护栏，高度1m，宽度0.5m，道路中心线设置单柱双板波形梁及底座；傅疃河大桥设置双排加强型SS级防撞护栏，高度1.1m，宽度0.5m。 （7）环境类别：II类区； （8）该地区冻土层最大厚度0.6m； 2．上部结构 （1）20m以下（含20m）跨径桥梁主要采用空心板梁（板宽1m），桥面连续，可参照交通部新颁布的相应标准图。 （2）预应力钢束均采用高强度低松弛钢绞线，其强度标准为1860Mpa。 3．桥面铺装及排水 （1）桥面铺装层 除满足设计规范要求外，还应注意以下问题： 1）装配式预应力混凝土板桥钢筋混凝土铺装层厚度12cm，混凝土强度等级同板梁混凝土。 2）现浇箱型梁桥、组合箱梁的钢筋混凝土铺装层厚度8cm，混凝土强度等级同梁体混凝土。 3）铺装层内的钢筋均采用Φ10带肋焊接网，间距10x10cm。 4）梁（板）顶部必须伸出足够数量的钢筋，并与桥面铺装钢筋网可靠连接，可参考相关新标准图。 5）沥青混凝土与桥面的粘结，要按设计要求做好粘层，要撒布均匀、无污染； GQF-F80(CR)伸缩缝。桥台处板端与背墙前缘间距4cm，桥墩处顺桥向板端间距4cm。小于等于3x10m跨径桥梁设置预切伸缩缝缝。 （2）GQF-F80(CR)伸缩缝伸缩缝处预留槽口均采用C50聚丙烯纤维混凝土浇注（含量1kg/立方米，含量写入图纸说明中）。 （3）现浇连续梁板顶预留槽深度均为7cm,顺桥向长度30cm。 5．台背跳车的防止措施 （1）台背回填的范围： 1）沿路线方向：自台身起，顶面不小于台高加2ｍ，底面不小于2ｍ。 2）垂直路线方向：基础外侧60cm范围内。 3）台背填土材料采用级配碎石。 （2）搭板设置 1）桥台台后均设置台后搭板。 2）桥台台后设置的搭板长度须跨过台背回填区。 3）大中桥搭板长度10m，小桥搭板长度6m。 4）搭板端部厚度24cm；根部厚度45cm，牛腿结合部下垫1cm沥青油毛毡垫层。 6．桥台锥、护坡 防护均采用M7.5浆砌片石，浆砌片石锥护坡及河道铺砌均采用30cm厚片石+10cm砂砾垫层，在铺砌末端设宽60cm、深120cm的隔水墙，涵洞参照执行。踏步均采用m7.5浆砌片石。 7．桥梁墩台 （1）墩台盖梁尺寸应满足抗震规范的要求。 （2）桥墩一般采用柱式桥墩，墩柱采用圆形截面，墩柱柱径根据桥梁跨度及墩高的不同经计算确定；桩顶设置系梁。 （3）桥台根据台后填土高度、地基承载力及桥梁跨度分别选用肋板式（填土4m以上）、桩柱式（填土4m以下）或U台。 （4）墩高大于7m时，设置地系梁. （5）下部结构尺寸拟定 桥墩结构形式采用柱式墩（跨线部分除外），一柱接一桩形式，桩柱间不设置承台。由于本项目桥梁墩高均在20m以下，故每种跨径柱径和桩径均采用一种尺寸规格。具体结构尺寸见表： 桥墩尺寸拟定 结构形式 跨径（m） 2柱式(cm) 备注 墩柱直径 桩基直径 空心板 10、13 100 120 以上尺寸均为初步拟定，后期可根据单桥计算结果适当调整 空心板 16、20 110 130 现浇箱梁 30、35 160 （6）工程平曲线段落内桥梁墩台布设方法均采用径向布置，即墩台中心均以半径方向，旋转相应的角度而成。 （7）薄壁台，u型桥台台背应涂二道沥青防水层。 8．支座垫石 （1）必须设置支座垫石，支座垫石混凝土厚度不得小于8cm，混凝土强度等级应与盖梁相同。 （2）支座垫石混凝土必须与墩台盖梁混凝土浇注为一体，建议支座垫石混凝土与墩台盖梁混凝土整体浇注。 （3）支座垫石中的上层钢筋网应铅垂插入盖梁混凝土中，插入深度应不小于钢筋的锚固长度。 9．基础形式 （1）基础设计时，应根据桥址处地质状况，选用钻孔灌注桩基础或扩大基础，桩径桩长应根据计算确定，嵌岩桩需进入中风化2～3m，桥梁中墩扩大基础采用襟边80cm（也可75cm，须统一）、厚度1m的双层基础，桥台采用厚度0.75m，襟边50cm的双层基础；海曲路桥台基础厚度可采用1m。 （2）边桩外侧与承台的边缘：对于＞1.0m的桩基，不得小于0.3倍桩径且不小于0.5m。 （3）高填土路