圆锥贯入试验动贯入阻力在工程勘察检测中的应用.pdfVIP

建 筑 技 术 110 Arehiteetttre 增刊2000 Technolo野- 圆锥贯入试验动贯入阻力 在工程勘察检测中的应用 邱本仁 摘要本文通过对荷氏动贯入阻力公式的改进，能简便快捷的计算地层的动贯入阻力。通过动贯入阻力 进行定量的准确评价。 圆锥贯人试验是岩土工程勘察、检测中常用的原 位测试方法，它具有快速简便、经济之优点，特别是在 7=15+GL。 15kg，M 砂土、碎石土的勘察、人工碎石垫层质量检测中广乏 将常数代人(1一1)、(1—2)式化简后得： 应用，效果良好。众所周知，砂土、碎石土很难取得原 g“3．5=12 状样进行物理力学参数测试，也就很难获取准确的物 理力学指标，为了取得砂土，碎石土的必要参数只有 gⅢ3．5=27．262／(14．17+L)N’635’………’’(5) 通过静荷载试验或其他的原位测试方法。但是，对一 (注：小圆锥型系指西德标准型，M及H同Ⅱ型，A= 般工程而言，荷载试验没有必要。为取得砂土、碎石 20．4era．中=51era，此文称小圆锥型试验) 土地层的物理力学参数通过既锥贯人试验动贯人阻 由式(3)、(4)、(5)式可分别计算圆锥贯人试验的 力计算是一个良好的途径。 标准贯人(I／型)超重型和小圆锥型的不同杆长和击 动贯人阻力是假定锤击能量全部转换为探头贯 数的动贯人阻力。 入土层时克服土层阻力所做的功和碰撞作用所消耗 根据有关规范，圆锥贯人试验杆长≤2米时可不 的能量，其单位为公斤／厘米2。也就是单位面积受力 做击数校正，因此将2米杆长的试验作为标准值，简 的一个力学量纲。砂土、碎石土密度越大，动贯入阻 化后得： 力就越大。因此，用动贯人阻力太小判别砂土的密度 (孔晾比)变形模量大小及承载力高低是科学的准确 的定量解释。在工程勘察、检测中具有重要的现实意 5^……………’………‘’(8) g“，63．5^=1．686N’63 义。 经过杆长较正击数后可用(1—6、7、8)式计算不 1 动贯人阻力公式的改进意见 同型号贯人试验的动贯人阻力。 目前常用的动贯人阻力计算公式是荷兰公式(1 2不同型号动力触探击数换算系数的确定 —1、[1】 由于动力触探的锤重、落距、圆锥面积的差别，使 和=M／(M+M7)×(MgH／Ae)……………(1) 动力触探击数有较大差别。很难对比，但是通过动贯 人阻力的计算，则可以求出不同动力触探的相关系 式中：M(锤重)、H(落距)、A(探头锥体面积)、g(加速 数。 度)均为常数，只有M’及e(贯A度)为变量，已知e= 10／N(N为贯人10era的击数)，而M’则是由探头、锤同一地层、同一深度不同型号的贯入击数虽有差 座、导杆和钻杆等组成而难以确定，而实际上前三者 别，但是动贯人阻力基本是一致的，因此用动贯入阻 也是常数，其变量是杆长的不同，可用下式表示： 力则可方便的求出其相关系数。 标准贯人与超重型的相关系数 M