基于技术内生增长理论分析城市化进程中中国CO2排放的影响因素.pdfVIP

生产资料 基于技术内生增长理论分析城市化 进程中中国C02排放的影响因素 郑贞 (中南财经政法大学 经济学院，湖北 武汉430073) 中cO：排放的影响因素。研究结果表明：技术进步、人力资本、城市化率与cO：排放量之间存在长期协整关系，其中 应增长1．36％。同时实证表明技术进步是CO，排放量的格兰杰原因。 [关键词]内生增长理论；c0：排放；城市化；人力资本；技术进步 [中图分类号]阳61．3 [文献标识码]A 1 引 言 将内生增长理论与环境污染模型相结合对C0：排放影响 从1987年《我们共同的未来》中提出可持续发展的因素实证分析，研究认为自主研发、技术引进对我国的 概念，到1997年《日本京都议定书》的通过，再到2003CO：减排有显著促进作用。不仅资源作为经济增长的因素 年英国首次提出“低碳经济”，直至2009年哥本哈根气开始受到重视，资源环境与城市化的关系也逐渐成为热 候峰会的召开，温室效应不仅是人类关注的环境问题，也 间的倒u型曲线和城市化与资源环境消耗强度变化曲线 成为全球经济关注的热点。2009年中国的cO：排放总量 已成为世界第一。与此同时，中国城市化水平也在持续提 在逻辑上是一致的，只是同一个过程的两种不同表达方 升。2009年的中央经济工作会议，在对2010年度经济工式。因此，城市化的速度及规模，在很大程度上会影响资 作的规划中提出，要将城市化作为中国经济持续增长的动 源环境消耗的强度，这就是城市化与资源环境消耗的规 力。但是经济发展不仅仅是绝对数量的增加，还应是结构 的转化。城市化就是伴随经济发展的一个结构变化，所以 排放量进行协整分析得出，中国的城市化进程不同于发达 不应将它们分离。中国正在城市化的进程中，寻求经济的 工业化国家，其与C0：排放量之间不具有理论上的双向 转型——从粗放型的经济增长模式转向依靠技术进步及知 因果关系，城市化是导致碳排放量增长的原因。 识创新的新增长模式。因此分析中国在城市化进程中，依 3相关理论界定 靠新的经济增长模式，是否会带来c0：排放量的持续增 加，对我国在低碳经济时代下，完善经济发展方式有很大 3．1技术内生增长理论对CO：排放影响的理论分析 意义。 内生经济增长可以分为要素投入的内生增长和技术进 2 文献综述 步的内生增长两种类型，后者主要是利用边干边学、知识 20世纪80年代中期，以罗默、卢卡斯等人为代表的溢出、人力资本积累和研究与开发来解释技术内生进步的 经济学家重新思考新古典增长理论，将知识和技术创新内 模型。而技术内生化的增长理论又有三种研究思路，其一 生化，探讨了长期增长的可能前景。他们认为增长不是外 是假定技术进步来自对实物资本的投资，直接将技术进步 部力量，而是经济体系内部力量作用的产物，应重视人力 内生化，即知识积累模型。其二为引进人力资本要素，技 资本投资、研究开发投资等问题，这一理论被称为内生增 术进步取决于对非生产性的科研开发部门的投资，即人力 长理论。但是他们的理论中并未考虑资源及环境对经济发 资本模型。其三是分工演进模型。本文仅从技术内生增长 展的影响。近年来的内生增长理论已经开始将可耗竭资源 理论中选取技术进步和人力资本两个角度来考察它们与经 的作用和环境污染成本加入到可持续发展的理论模型中。 济增长过程中cO：排放量的关系。 彭永军、包群(2006)认为，在环境污染的约束下，人 (1)技术进步对c0：排放的影响。魏巍贤、杨芳 力资本投资和研发创新是经济长期增长的主要动力，因此 (2010)提出技术进步会通过三个效应