内河航标灯质的应用探讨.pdfVIP

高范围内均匀分布： 4、航标灯质(主要是灯光颜色)要与背景灯光有较大的区别。 随着社会经济和城市建设的发展，航标灯灯光背景越来越复杂，主要 表现在照明灯及景观灯等背景灯大量增加，灯光强度远远大于航标 灯，造成航标灯极难辨识(航标维护管理人员夜航巡查航标时都不容 易辨识)，严重影响航标灯的助航效果，一般背景光为白光，因此建 议将白色灯质航标改为绿色灯质航标灯，同时适当考虑增大航标灯的 功率； 三、航标灯质的一些具体建议 1、要尽可能选用内河航标灯质表中的规定灯质，因为部分航标 代用灯质与其它航标规定灯质一致，较易造成船员视觉混淆。 2、过河标规定灯质也根据左绿右红的原则选用莫尔斯信号闪光 或双闪光； 3、沿岸标和侧面标的功能较相似，其规定灯质与代用灯质相同； 4、广东辖区桥区航道一般为单孔双向通航或双孔单向通航，特 殊宽阔水域为四孔双向通航，很少出现大小轮分孔通航，且绿色定光 与桥柱灯相同，建议不区分大小轮，统一采用红色单面定光； 5、左右岸鸣笛标的标体及颜色相同，灯质也可以考虑相同，若 右岸代用灯质取用红色快闪光，则与界限标的规定灯质一致，易造成 混淆，建议右岸代用灯质改为绿色三闪光： 6、建议将红色三闪光改为规定灯质，因为若采用定光三盏，则 航标灯的功率将增加几倍，太阳能电池板、蓄电池等较难与标体匹配， 且不符合节能原则； 7、建议将专用标的规定灯质定为黄色单闪光，代用灯质为黄色 双闪光，因为专用标标示锚地、疏浚作业等特定区域，或标示取水口、 泵水口等水工建筑物，标灯颜色易与其它航标区分，采用单闪或双闪 光完全能满足要求，因此灯质可以简化。 附件：内河航标灯质表 序 标 别 规定灯质 代用灯质 号 类别 标志名称 岸(类)别 (1)绿色，莫尔斯信号“A”闪光绿色，双闪光 左岸 (2)绿色，莫尔斯信号“M”闪光 l 过河标 (1)红色，莫尔斯信号“N”闪光红色，双闪光 右岸 (2)红色，莫尔斯信号“D”闪光 ‘左岸 绿色，单闪光 绿色。定光 2 沿岸标 右岸 红色，单闪光 红色，定光 3 导标 红色，单面定光 红色，快闪光 左岸一侧 绿色，单闪光 绿色，定光 4 侧面标 右岸一侧 红色，单闪光 红色，定光 航行 绿色，三闪光 红色和绿色，定光 标志 并列各一盏。面向 5 左右通航标 下游，标志左侧为 红色，右侧为绿色 6 示位标 红色(绿色)，莫尔斯信号闪光 4闪绿光