广东交通运输行业教育培训“十二五”发展规划.docVIP

附件四 广东交通运输 “十二五”教育培训发展规划  前 言 我国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（以下简称“《国家十二五规划纲要》”）指出，“十二五”时期是我国全面建设小康社会的关键时期，要按照适度超前的原则构建综合交通运输体系。同时，“十二五”时期也是我省交通行业全面落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》（以下简称“《珠三角规划纲要》”），积极推进广东现代综合交通运输体系建设、提高交通运输服务水平的攻坚时期。科教强交、人才强交，全面提高我省交通教育培训水平，大力推进交通教育事业实现内涵式跨越发展，是我省交通教育培训工作的历史使命。 按照《国家十二五规划纲要》提出的创新驱动，实施科教兴国战略和人才强国战略，增强科技创新能、加快教育改革发展的新要求，依据《国家中长期教育改革与发展规划纲要》（2010-2020年）和《广东省中长期教育改革和发展规划纲要》（2010-2020年），围绕交通运输部公路水路交通运输教育与培训“十二五”发展规划和广东交通运输 “十二五”科技发展规划，我厅组织编制了广东省交通运输行业“十二五”教育培训事业发展规划。本规划作为广东省交通运输行业“十二五”发展规划的重要组成部分，旨在明确今后五年交通运输教育培训发展目标、主要任务和重点建设项目，指导我省交通运输行业教育培训工作顺利进行，为构建综合交通运输体系，提供强有力的人才支撑。 目 录 一、现状及发展需求 - 3 - （一）现状分析 - 3 - （二）交通运输行业发展态势与需求 - 5 - （三）我省交通教育培训亟待解决的问题 - 7 - 二、指导思想、发展目标及基本原则 - 9 - （一）指导思想 - 9 - （二）发展目标 - 9 - （三）基本原则 - 9 - 三、主要任务 - 10 - （一）创新交通教育培训机制 - 10 - （二）加快交通人才能力培养与素质提升 - 11 - 四、重点建设项目 - 13 - （一）教育培训项目化管理工程 - 13 - （二）交通人才培养及素质提升工程 - 14 - （三）行业引导型政校企合作推进工程 - 16 - （四）教育培训质量提升工程 - 17 - 五、组织实施 - 18 - （一）科学管理，分步实施 - 18 - （二）扩大资源，加大投入 - 19 - （三）交流合作，实施保障 - 20 - 一、现状及发展需求 （一）现状分析 “十一五”期间，在省委、省政府的正确领导下，我省交通运输行业各级主管部门和企事业单位以科学发展观为统领，审时度势，根据我省教育体制机制改革的统一要求，加强行业指导，强化优质服务，进一步整合行业教育培训资源，有效地提高了教育资源的使用效率和办学水平，全面完成了“十一五”时期的主要任务，已基本形成覆盖全省的交通教育培训网络，基本实现了规模化、品牌化和特色化的管理格局，有力地推动了我省交通教育培训事业的发展。 1、教育培训资源总量及布局 ——交通职业教育培训机构及构成。目前我省交通职工培训机构共23个、交通职业院校共13所。其中高职高专院校2所、中等职业学校11所。已拥有1所国家级骨干高职院校—广东交通职业技术学院，1所全国交通中职教育示范院校—广东省交通运输高级技工学校，4所国家级重点中等专业技术学校以及4所省级重点技工学校。 ——交通教育培训师资队伍构成。全省交通职业院校和培训机构共有教职员工总数为3723人，其中专任教师数为2743人，专任教师占教职员工总数的73.7%。职称结构上，具备正高级、副高级和中级专业技术职务教师比例分别占总数的2.19%、33.38%和37.91%；学历结构上，具备研究生、本科、专科学历的教师比例分别占总数的17.5%、66.42%和16.07%。“十一五”期间，各培训机构注重从行业聘请兼职教师，已逐步实现行业内师资资源共享。 ——专业总量及结构。目前全省交通行业职业院校共开设了各类专业276个。其中道路桥梁施工技术、汽车检测与维修、物流运输、轮机工程技术、公路运输管理、航运业务与管理等交通主干专业总数超过100个。 ——实训实习基地总量及构成。目前，全省交通行业院校共有各类学生实习实训基地992个。实习实训基地中与企事业单位合作共建的有607个，占总量的61.19%。 2、教育培训投入及规模 ——行业教育培训投入。“十一五”期间，我省全面贯彻实施“人才兴交”战略，省厅共计投入2.5亿元交通教育培训专项经费。各地市交通主管部门和各交通企事业单位通过多渠道筹措解决教育培训资金，为确保交通教育培训事业各项工作的顺利开展提供了有力保障。 ——行业职业院校办学规模。各交通职业院校和培训机构积极提高自主办学能力，改善办学条件，扩大了办学规模。目前，全省交通行业院校共有全日制在校生71364人，其中，