气囊顶升、平移工艺在岚桥港15万吨泊位沉箱工程应用.pdfVIP

港口工程 气囊顶升、平移工艺在岚桥港15万吨 泊位沉箱工程中的应用 张传欣，严敏强，庞俭，朱 波 天津市300456) (中交一航局第四-12程有限公司 摘要：结合岚桥港15万吨级散货泊位工程建设实例，总结了码头沉箱工程中应用气囊顶升、平移丁艺将 2800 t沉箱顶起、平移运输到半潜驳上的过程，以利后续工程的借鉴。 关键词：码头沉箱工程；气囊；平移；顶升；沉箱 随着我国港口建设事业的发展，目前沉箱结构的深水泊位的建设越来越多。沉箱的重量从几百吨逐渐 向数千吨大型化发展。但沉箱重量的加大对其顶升、平移、出运及安装造成了一定的困难，原来的千斤顶顶 升和滑车拖运工艺已不是最经济适用的方法。利用气囊将沉箱顶升、平移上浮船坞这种工艺为近几年在码 头施下中兴起的施工工艺，在南方港口使用较多。气囊平移工艺对浮船坞搭岸结构的要求低，受潮水影响 小；对预制场地的地基承载力要求低，可以储存较多的沉箱，在出运过程中可以连续预制。在岚桥港15万吨 800 级散货泊位沉箱工程施工过程中，我公司成功将2 t沉箱利用气囊顶升、平移的工艺出运沉箱，积累了一 定的经验，本文做一介绍，供广大工程技术人员参考。 1 工程简介 800 m，宽度15．1m(其中前趾宽1m)， 本工程共预制沉箱19座，单座沉箱重量为2 t，沉箱长度19．26 m×4．3 高度22m，每座沉箱设12个仓格，每一仓格尺寸均为4。49 m。在沉箱的前墙及后墙距离底部 35cm处，各预埋2根巾80×1500mm的拉环，以便沉箱平移过程中系滑轮组所用。沉箱的预制安排在两个 专用沉箱预制台座中进行，每个预制台座可预制7座沉箱(详见图1沉箱预制平面图)。 130000 o o -一 模板堆放兰严 d o o 避 ／ … ∞ ln ／ √ —幽2心 卜 ∞ 。 ／ ／?／ 一 ● —“ J』 ∽ ， o o 沉箱 沉箱 沉箱 沉箱 沉箱 j冗箱 沉箱 n 一 6墓 ＼， 价 tv) ＼＼ 卜 、 llⅡ”衄 ＼ 模板堆放妄≥、＼塔吊钢轨 ．一!墨!QQ掣2 1坠盟掣翠J坠监哩：!曼』QL掣牡』幽目单j地L掣牡』盟- 单位：m” 图1沉箱预制平面图 ·134· 2010年现场技术交流会论文集 2工程特点 从图1可以看出，此工程中沉箱的