关于高速公路沥青路面预防性养护管理系统研究.pdf

养 护 天 地 本栏 目由高远路业集团独家协办 AINTENNCE 关于高速公路沥青路面预防性养护管 理系统研究 文 ／张 志国 随加着我国高速公路里程的迅速增数据管理系统 验、残差修正等方法确保其预测精度较 ． 路面养护备受关注 。 目前 数据管理系统主要存储高速公路 高 ．能较好地满足工程要求。 我 国的高速 公路有75％是沥青混凝 的历史数据 ，包括路线概况、公路所处 本系统 中可显示平整度 、弯沉及 土路面 ，高速 公路建成后 受交通量迅 的地理位置 路基 、路面 、沿线设施和 SRI的变化趋势 曲线 ．方便用户制定合 速增长 、重型交通 、严重超载 、行驶 环境等公路 的属性特征 。该系统存储路 理的预防性养护规划和计划 ．为预防性 渠道化及水损坏等影 响，路面发生 了 面评价系统、路面使用性能预测系统 、 养护决策支持系统提供重要数据。 不 同程度 的早期破坏 ，导致养护任务 预防性养护决策支持系统和后评价系统 预防性养护决策支持系统 艰 巨。预 防性养护技术在 国外得到 了 的最后输 出数据 ，方便用户管理 。 预防性养护 的核心理念是 ：在合 广泛应用 ，其在延缓路面使用性能恶 路面评价系统 适 的时间对合适 的路面采取合适 的预防 化速率 、延长其使用寿命和节约寿命 通 过对路 面 的调 查数据 采集 ．对 性养护措施 4【】。本系统是预防性‘养护管 周期 费用等方面具有重要作用 。路面 高速公路 当前路况做 出判断 ，可以了解 理系统的核心系统 ，主要包括合适路面 预 防性养护 (PavementPreventive 公路 的使用性能和服务水平 ，为未来的 的选择、最佳预养护 时机 的确定及最佳 Maintena13ce，PPM ) (下称预养 路面性能预测提供原始数据。该系统包 预养护措施 完成对预防性养护三大关 护 )概念不 同于传统的养护理念 ．即 括路面使用性能评价和养护质量评价 。 键技术 的决策 。 在路面未 出现结构性病害时采取合适 准确 的评价结果可 以使用户能更科学地 合适路面 的选择 的养护措施 ，核心是要求采用最佳成 选择最适合做预 防性养护 的合适路面和 什 么样 的路面才是最适合进行预 本效益 的养护措施 强调养护管理 的 最合适 的预 防性养护方案 ，达到最佳的 防性养护的路面 ，合适的路面具有什么 计划性 。 预防性养护效果。 样的路况标准。不同的气候 区域 、不同 目前 ，管理部 门主要使用 的是路 根 据 《高 速 公 路 养 护 质 量 检 的路基路面结构和材料 、不同的交通状 面管理系统 (CPMS)、高速公路养护 评 方法 (试行 )》 中的规定 ．将采 况 、不 同的施工经验 以及不 同的路面养 管理系统 、基于GIS的高速公路养护管 集 的路 面状 况 (PCl】、路 面强度 护历史对路面 的性能都有着重要 的影 理决策支持系统等 ，但这些系统针对的 (PSS1)、路面行驶质量 (RQ1)、 响 路面破坏的原 因是复杂的。因此 ， 是矫正性养护 ．对预防性养护管理上 ， 路面抗滑性能 (SRl】输入系统 ，系 对于最适合采取预防性养护的合适路面 没有有效的管理系统支持 。鉴于此 ．本 统会 自动计算并给 出当前路面使用性 的研究应该在基于路面性能的基础上进 文作者协助开发 了预养系统 。系统具有 能和养护质量 ．用户可 了解 当前路面 行 。预防性养护是在道路状况 良好的情 路面性能评价和预测 、预养护决策 、后 的使用性能和养护质量 。 况下实施 的一种主动养护 ，可减缓路面 评价