城市主干路美学设计技术研究.pdfVIP

· l86· 工程科技 城市主干路美学设计技术研究 胡圣能 朱艺行 贺源鹏 周 宁 时伟超 (华北水利水电大学 土木与交通学院，河南 郑州 450011) 摘 要：城市主干路美学设计是城市景观重要的组成部分，阐述了城市主干路美学设计要素组成与控制性要素，系统分析 了其美学 设计的理论依据，说明了城市主干路美学设计基本方法，为城市主干路的美学设计提供了重要思路。 关键词：城市主干路；城市景观；关学设计 城市主干路是连接城市各功能区的纽带，反映一个城市的政 治、经济、文化的发展水平，也是城市形象和城市环境景观的核心。 城市主干路景观的美学要素 凯文 ·林奇l_【在 城《市意象》一书中，列举了构成城市形象的五大要素， 城市主干道路是处于首要地位的，对城市功能分区、城市交通、城市 景观、城市空间组成有着重要意义。随着城市化进程的发展，城市景 静态要素 动态要素 观的创造成为城市设计的一项重要内容，然而在加快道路景观建设 的进程中，由于盲 目地全盘西化或者是受经济利益的驱使以及政府 职能的不完善等种种原因，造成我国城市道路美学特点普遍不足 ， 因此，系统地研究城市道路美学设计以指导实际建设势在必行。 自然要素l 1人工要素 1城市主干路美学设计要素分析 1．1城市主干路景观的构美学要素 城市道路美学特性是通过各种物象表现出来的，综观城市道路 景观是由动态和静态两种美学要素构成的，详见表 1。 1．2城市主干路美学设计控制要素 美学控制是通过分析景观要素及它们彼此之间的连结关系来 闻I奏]离 操作其物质组成设计的科学方法。通过对具有美学特征的主干道路 分析总结 ，可以从美学特性的确定 、街廓空间形态、建筑形态、尺度 、 图1城市主干路景观的美学要素 景观轮廓线、质感、色彩等方面来理解景观控制要素。 密、明暗等和谐的美学感受。 1．2．1美学特性的确定 主干路美学设计应根据道路的属性及 自身特点，发掘可以利用 1．2．7色彩 的景观要素，以形成不同的主题和个性。需要注意的是主干路以交 色彩是最容易引人注 目的因素。色彩往往能表达某些事物的特 通功能为主，美学设计时应具有以汽车尺度为主的美学特性。 殊性或重要性，色彩的搭配也能影响人的感受。道路景观设计中色 彩的控制和运用是很重要的。恰当地运用色彩可以有效地烘托气 1．2．2街廓空间形态 街廓空间会使人体验到一系列收放和扩展 、封闭和开敞的空间 氛，协调景观各要素，增加道路的可识别性。但色彩一旦运用不当， 则会造成景观呆板或杂乱无章。 效果，因此对空间序列要求，不仅要求沿街建筑表面具有方向，而且 2城市主干路美学设计理论依据分析 表面片断宽度与街廓宽度要有一定的关系。芦原义信p认为，接近性 建筑表面宽度与街廓宽度之 比应小于或等于 1，以避免街道空间的 2．1道路空间中人的视觉特性 城市主干路上司乘人员有着明显的动态视觉，通过快速移动的 呆板 ，通过这些片断不断重复和片段的凸出与凹进 ，使景物不断涌 城市街景，把握景观的序列、变化，在移动的过程中迅速形成街景印 现，观者步移景换，形成一定的节奏与韵律。 象 ，并且把各个相距较远的地段上的建筑物串成一体 ，获