海沿分离式立交定期检查报告.docVIP

天 津 市 海 滨 高 速 海 沿 立 交 桥 定 期 检 查 报 告 河南交院公路工程技术有限公司 二零一二年十二月  天 津 市 海 滨 高 速 海 沿 立 交 桥 定 期 检 查 报 告 桥梁养护工程师： 桥梁检测技术人员： 报告执笔： 报告审核： 报告批准： 河南交院公路工程技术有限公司 二零一二年十二月 目 录 一、工程概况 1 二、主要设计标准 2 三、主要材料及规格 2 四、桥梁评定指标检查评定表 3 五、桥梁技术状况评定结果 6 六、检测结论 7 七、养护建议 7 附录一 主要病害照片 8 附录二 桥梁基本状况卡 9 附录三 梁式桥技术状况评定记录表 11 附录四 现场检测记录 12 一、工程概况 天津市海滨高速海沿立交桥位于海沿村出海土路与海滨大道相交处，与海滨大道主线相交桩号为K13+900。桥梁全长350.86m，桥面标准宽度13m，具体布置为：0.5m（防撞护栏）+12.0m（车行道）+0.5m（防撞护栏），桥梁面积4561.8m2。全桥共分3联，为预应力小箱梁结构，第2联跨越海滨高速，跨径组合为5×25+4×25+5×25m。 全桥基础采用钻孔灌注桩接承台，下部结构采用单排双柱接盖梁形式。桥面铺装层为表层4cm细粒式沥青混凝土，底层6cm中粒式沥青混凝土，全桥共设2道GQF-MLZ80型伸缩缝，2道GQF-MLZ160型伸缩缝。 海沿立交桥地理位置图  海沿立交桥现状照片 二、主要设计标准 1、荷载标准：公路—I级。 2、设计基准期：100年。 3、桥梁宽度：桥面标准宽度13 m。 4、桥面横坡：1.5%单向坡。 5、地震等级：地震动峰值加速度系数为0.2g。 三、主要材料及规格 1、水泥混凝土 1）桥面铺装：C40防水混凝土，抗渗等级W8； 2）预应力小箱梁：C50； 3) 钻孔灌注桩、防撞栏杆、承台、桥台、盖梁、墩柱：C35； 4) 搭板：C25； 5）垫层：C10。 2、普通钢筋：采用HRB335及R235钢筋。 3 、预应力钢绞线：采用高强度低松弛钢绞线Фs15.2mm。 四、桥梁评定指标检查评定表 海沿立交桥 桥梁评定指标检查评定表 缺损位置 缺损类型 缺损情况 评定 类别 （1~5） 照片或图片 （编号 / 时间） 缺损数量 病害描述 （性质、范围、程度等） 2012.12.7 1-1小箱梁 砼保护层厚度 1 保护层厚度不足，造成钢筋锈迹 3 8657 2-1小箱梁 剥落 2 局部混凝土掉角、钢筋外露，面积（0.2×0.2）㎡×0.5）㎡×0.1）㎡×0.1）㎡×0.1）㎡×0.1） 2 6609 其余44片小箱梁 完好 —— —— 1 —— 1-0-3支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 8660 1-0-6支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 8661 海沿立交桥 桥梁评定指标检查评定表 缺损位置 缺损类型 缺损情况 评定 类别 （1~5） 照片或图片 （编号 / 时间） 缺损数量 病害描述 （性质、范围、程度等） 2012.12.7 1-8支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 8665 14-1支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6610 14-2支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6610 14-3支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6611 14-4支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6611 14-5支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6612 14-6支座 剪切超限 1 出现剪切变形 2 6612 其余127块支座 完好 —— —— 1 —— 5#盖梁 剥落 1 混凝土剥落，面积（0.1×0.1）㎡ 缺损位置 缺损类型 缺损情况 评定 类别 （1~5） 照片或图片 （编号 / 时间） 缺损数量 病害描述 （性质、范围、程度等） 2012.12.7 2#伸缩缝 锚固区缺陷 —— 砼轻微损坏，出现横向裂缝 2 8689 3#伸缩缝 锚固区缺陷 —— 砼轻微损坏，出现横向裂缝 2 6622 4#伸缩缝 完好 —— —— 1 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— 说明、简图标识： 桥跨编号说明：按照桥梁竣工图纸的桥跨编号进行编写，示意图如下： 五、桥梁技术状况评定结果 根据该桥病害，按照《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG /T H21-2011）对该桥技术状况等级进行评定桥梁技术状况等级评定 类别 评价部件 权重 部件 评分 部件 等级 部件得分 部位 得分 部位 等级 总体 评分 上部结构 1