车辆自组织网络中基于稳定路径的路由协议.pdfVIP

第 39卷 第 12期 计 算 机 工 程 2013年 12月 、硒1．39 NO．12 ComputerEngineering December2013 · 移动互联与通信技术 · 文章缡号：10o0—3428(2013)12—_006o-__05 文献标识码：A 中圈分类号：TP311 车辆 自组织网络中基于稳定路径的路由协议 徐会彬 ，夏 超 (1．同济大学电子与信息工程学院，上海 200092；2．上海师范大学天华学院，上海 201815) 摘 要：车辆 自组织网络中网络拓扑的高动态性及节点的高速移动会导致路径频繁断裂。针对该问题，提出一种基于稳定路径的 路由协议。利用节点的移动信息预测链路的使用寿命连结失效时间(LET)，通过同方向行驶的节点组建链路，并选用最大 LET的 链路构建路径，使路径趋于稳定，同时减少控制开销。仿真结果表明，与DSR算法相比，该路由协议能增强路由稳定性，提高网 络吞吐量。 关健词：连结失效时间；稳定路 由；逻辑链路；车辆自组织网络；网络拓扑 RoutingProtocolBased0nStablePathinVehicleAdH0cNetworks XUHui—bin ．‘XIA Chao‘ (1．SchoolofElectronicsandInformationEngineering，TongjiUniversity,Shanghai200092，China； 2．TianhuaCollege，ShanghaiNormalUniversity,Shanghai201815，China) [Abstract]InVehicleAdhocNetworks(VANET)，duetoitscharacteristicwithhighdynamictopologyandhigh—speedmobile，thepath frequentlyruptures．Therefore，routealgorithm basedonstablepathisproposed．ThemobileinformationofnodeisusedtopredicttheLink ExpirationTime(LET)andlinkisdiscoveredbythesanledirectionnodes．ThemostLETisconsideredtobuildthepath，whichmakespath stable．Furthermore，controloverhead isreduced．Simulation resultsshow thatthestability ofroutingisenhnacedandthroughputis improvedintheproposedroutescheme． [Keywords]LinkExpirationTime(LET)；stablerouting；logiclink；VehicleAdhocNetworks(VANET)；networktopology DOI：10．3969／j．issn．1000—3428．2013．12．013 导致网络呈高动态性，这是它们相同点。与 MANET不同 1 概述 的是，在VANET中，车辆的移动是限于一定空间中，车辆 车辆自组织网络(VehicleAdhocNetworks，VANET)在 须按道路行驶，符合道路行驶规则，如速度限制、交通红 近期得以迅速发展。不同于移动自组织网络(MobileAdhoc 绿灯，因此，车辆的行驶路线以及行驶信息具有一定程度 Networks，MANET)，VANET具有鲜明的特征，引起了研究 的可预见性，这为预测车辆的行驶信息提供了基础。另外， 人员的广泛关注。VANET提供车辆之间通信(Vehicleto VA