环境因素对山区公路选线的影响.pdfVIP

总第 118 期 　　　　　　　　西部探矿工程 series No . 118 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 2006 年第 2 期 W EST - C H IN A EXPL ORA TION EN GIN EER IN G Feb . 2006 文章编号 :1004 —57 16 (2006) 02 —020 1 —03 中图分类号 :U4 1232 　文献标识码 :B 环境因素对山区公路选线的影响 1 1 2 王振宇 ,陈　峰 ,王智峰 ( 1. 北京交通大学土木建筑工程学院 ,北京 100044 ; 2 . 路桥集团桥梁技术有限公司 ,北京 100 102) 摘 要 :在我国山区道路建设中 ,如何处理道路建设与环境保护之间的矛盾问题十分突出。从环境选线的角度总结了 山区道路选线的研究现状 ,在分析了山区道路选线中存在的问题的基础上 ,提出了今后的发展趋势及应该进一步深入 研究的问题 。为山区道路选线理论与方法的进一步研究提供服务 。 关键词 : 山区;道路 ;选线 ;环境问题 　　随着我国经济的不断发展 , 山区高等级公路 已成为促进我 隧道 、高路堤与栈桥 、长隧道与短隧道群 、沿河陡坡路堤与跨河方 国政治 、经济 、旅游等发展的重要通道 。在山区修建高等级公路 , 案等方面积累了宝贵的经验 。20 世纪 80 年代以来 ,在山区道路 因地形地质条件复杂 ,高标准的公路线形因受平 、纵 、横三向的控 选线中 ,地质因素已经普遍得到了线路专家的高度重视 ,提出了 制 ,难免对山体大挖大填 ,破坏生态平衡 ,引起水土流失 。公路在 规范化的地质选线的技术原则 ,地理信息系统 、遥感以及综合物 养护维修的同时 , 同样会造成环境污染 , 以致危害人体健康 ,损害 探等多种现代化勘测设计手段得到普遍的应用 。 生物资源 ,影响工农业生产 。公路环境的优劣 ,不仅会影响到我 2 　山区道路选线中对环境影响的处理方法 国的环境状况 ,而且直接关系到投资环境的建设和旅游业的发 2 . 1 　地质选线 展 。所以修建山区高等级公路应特别重视环境保护 。 目前 ,山区道路选线已由地形选线为主变为地形控制与工 要搞好山区高等级公路的环境保护 ,必须将公路景观设计 、 程地质选线并重的综合选线 。针对山区地形 、地质 、水文都比较 环境美化及环境保护工程有机地结合起来考虑 。公路环境保护 复杂的情况 ,选线时要坚持系统分析原则 、综合选线原则 、整体最 工程包括 :隔音壁 、墙 、堤和净水池 、洞 、渠以及绿化工程 ;还有其 优原则等地质选线原则 ,尽可能地绕避工程地质不良地段 。地质 它诸如公路选线 、勘测设计以及施工组织等 ,都应该考虑到可能 现象很多是隐蔽或半隐蔽的 ,是随着时间的推移和工程的建设 对环境造成的各种不良影响 ,而加强防控 ,并将主体工程和沿途 而不断变化的 ,有一些地质问题会在施工 、运营中进一步暴露和 交通性建筑物都当作环境保护工程设施来设计 。除此之外 ,还要 证实 。因此 ,地质选线要重视施工地质和运营地质 ,用动态观点 综合利用挡土墙 、排水构造物 、取土坑 、护堤等构筑物与防噪声 、 研究处理地质问题 。在山区地形 、地质复杂地段 ,道路一般都是 污染的生态环境保护工程结合起来 ,做到标本兼治 ,提高环保效 从一条河的流域跨过分水岭进入另一条河的流域 , 因此山区道 益 。公路环境保护工程要遵循“三同时”原则 ,即公路在改建和新 路选线主要是越岭选线与河谷选线 ,其重点要解决的是越岭垭 建时 ,环境保护工程设施必须与主体工程同时设计 、同时施工 、同 口的位置 、隧道长度和越岭高程的