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航空货运发展新趋势及分析 * * 前言 航空货运基本概念 国外航空货运现状 国内航空货运现状 目录 1 2 3 4 国内航空货运存在问题与发展方向 5 1 前言 * * 随着经济的发展，社会分工的深化，物流对企业在市场上能否取胜起着越来越重要的作用。任何物品，从其生产地至消费地的空间转移都是依靠物流的中心环节——运输来完成的。作为五种基本运输之一的航空运输因其具有较快的速度，较短的运输时间以及对供应链运输总成本的节约，成为推动全球经济持续健康发展的核心力量。自上个世纪90年代末，随着全球经济一体化的快速发展，世界各地的航空公司纷纷抬高货运业在公司的地位。同时通过一些配套增值服务使航空物流成为其主要的利润来源。国际航空运输业虽然于1903年就问世，但真正作为国际贸易运输的一种方式却在第二次世界大战后才开始的。 2 航空货运基本概念 * 航空货运基本概念 * 2.1 航空货运定义 航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。航空公司培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。 * 2.2 航空货运的特点 * 2.3 航空运输的功能 3 国外航空货运现状 * * 3.1 国外航空货运发展历史 1903年，美国莱特兄弟制造了第一架飞机“飞行者1号”； 1910年，莱特公司开始使用飞机运输货物。 1933年，世界第一架“现代”运输机的全金属单翼波音247型飞机诞生。 1939年，出现了涡轮喷气发动机。1942年，出现了第一代喷气飞机贝尔XP-59A。自1945年起，航空运输机主要机型（如波音）的发展呈现系列化的趋势。 目前世界定期航班总货运周转量和客运量分别达到2200多亿吨·公里和11多亿人次，美国的航空运量居首位，次之为俄罗斯，然后是日、德、法、英、加、澳、意等国。 * 3.2 国外航空货运现状 20世纪70年代以来，国际航空物流呈现出空前发展态势。2014年期间全球各地经济发展状况迥异，但航空货运需求环境总体上受到了经济发展状况的支撑。2014年全球航空货运量同比增长了4.5%，增速远高于2013年1.4%的水平。 * 3.2 国外航空货运现状 2014年全球航空量区域分布情况见下图3.1。亚太、欧洲和北美是全球最大的三大市场。国际航空运输市场，欧洲最大份额高达38%；国内航空市场北美最大，份额高达44%；整体而言亚太航空运输市场最大，份额高达31%。 * 3.2 国外航空货运现状 航空货运（以货运吨公里或FTKs计）全球定期货运业务量增长强劲，2014年增长率达4.6%，与2013年0.4%的增长率相比实现了反弹。这反映了全球贸易状况的改善。亚洲、太平洋地区在2014年是全球最大的航空货运市场，占了全球货运吨公里40%的份额。欧洲和北美洲分别以22%和21%跟在其后，而中东地区航空公司的货运业务量增长最快，增长率达11.3%。 * 3.2 国外航空货运现状 2014年全球航空货运量排名 名次 国家与地区 2014 2013 增长率（%） 1 美国 37107 39111 -5 2 中国 16054 15569 3 3 阿拉伯 13985 12033 16 4 韩国 11785 12291 -4 5 日本 7456 7046 6 6 德国 7334 7237 1 7 新加坡 6513 6899 -6 8 英国 6032 6244 -3 9 荷兰 5751 6015 -4 10 卢森堡 5225 4403 19 11 卡塔尔 4961 4307 15 12 法国 4383 4626 -5 13 俄罗斯 3305 4132 -20 14 澳大利亚 2682 2732 -2 15 泰国 2644 2758 -4 * 3.3 国外航空货运发展趋势 发展趋势 综合服务功能逐步拓展。 1 依托航空港，越来越倾向于为高科技产品和国际贸易提供服务。 2 越来越重视信息化建设。 3 * 3.4 案例分析—UPS航空货运 拥有430亿美元资产 有425300名员工 自有飞机269架，租用飞机305架 美国国内起降机场385个、海外466个，美国国内航线972?条、国际航线873?条 UPS商店4200个 营业店1500个 服务中心1000个 投递箱40000个 在全球航空货运中，UPS占有国际速递市场的15%的份额，在全美的进出口航空货运中，UPS更是占到70%的份额。 * 3.4 案例分析—UPS航空货运 航空速递 UPS 航空快递:使得货物流、信息流、资金流同步运行。 * 3.4