TL3型弹性套柱销联轴器零件工艺规程及加工柱销孔气动夹具设计.docVIP

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  • 2017-08-09 发布于河南
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TL3型弹性套柱销联轴器零件工艺规程及加工柱销孔气动夹具设计.doc

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XX大学 课程设计论文 TL3型弹性套柱销联轴器零件工艺规程及加工孔夹具设计 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 摘 要 本设计是基于TL3型弹性套柱销联轴器的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。TL3型弹性套柱销联轴器是外圆及孔系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此,本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出顶平面,在后续工序中除个别工序外均用平面和工艺孔定位加工其他孔系与平面。夹具选用专用夹具,夹紧方式选用气动夹紧,夹紧可靠,机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于大批量、流水线上加工。能够满足设计要求。 关键词:TL3型弹性套柱销联轴器,切削用量,夹紧,定位,误差 目 录 摘 要 II 目 录 III 第1章 序 言 1 第2章 零件的分析 2 2.1零件的形状 2 2.2零件的工艺分析 2 第3章 工艺规程设计 3 3.1 确定毛坯的制造形式 3 3.2定位基准的选择零件表面加工方法的选择 3 3.3 制定工艺路线 4 3.4 选择加工设备和工艺装备 5 3.4.1 机床选用 5 3.4.2 选择刀具 6 3.4.3 选择量具 6 3.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 6 第4章 确定切削用量及基本时间 8 第5章 加工柱销气动夹具设计 22 5.1 研究原始质料 22 5.2 定位、夹紧方案的选择 23 5.3 切削力及夹紧力的计算 23 5.3.1 气缸的直径确定 26 5.3.2 气缸的选型 27 5.4 误差分析与计算 28 5.5定位销选用 29 5.6 钻套、衬套、钻模板设计与选用 29 5.7 确定夹具体结构和总体结构 31 5.8夹具设计及操作的简要说明 32 总 结 34 致 谢 35 参 考 文 献 36 第1章 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 TL3型弹性套柱销联轴器零件加工工艺及夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等的基础下,进行的一个全面的考核。正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具,保证尺寸证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 第2章 零件的分析 2.1零件的形状 题目给的零件是TL3型弹性套柱销联轴器零件,主要作用是零件从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单 2.2零件的工艺分析 由零件图可知,其材料为45,具有较高强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 TL3型弹性套柱销联轴器零件主要加工表面为:1.车外圆及端面,表面粗糙度值为3.2。2.车外圆及端面,表面粗糙度值3.2。3.车装配孔,表面粗糙度值3.2。4.半精车侧面,及表面粗糙度值3.2。5.两侧面粗糙度值6.3、20.5,法兰面粗糙度值6.3。 TL3型弹性套柱销联轴器共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: 1). ? ? 这一组加工表面包括:内圆,倒角 3.3.1 工艺路线方案一 3.3.1 主动端 工序10 锻造出毛坯。 工序20 毛坯热处理,时效处理。 工序30:以?35mm处外圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车半精车外圆?95mm, 工序40:以半精车后的?95mm外圆及其端面定位,粗车另一端面,粗车外圆?35mm,倒角。 工序20:以半精车后的?95mm外圆及其端面定位,半精车另一端面粗镗?20mm及锥度的孔。 工序60:以?95mm外圆及其端面定位,精镗?20mm及锥度的孔。 工序70:粗铣、半精铣键槽。 工序80:以?20mm孔、端面及粗铣后的键槽定位,一共要加工8个?20mm的锥销孔。 工序95:去毛刺。 工序100 终检入库。 3.3.2 从动端 工序10 锻造出毛坯。 工序20 毛坯热处理,时效处理。 工序30:

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