基于遗传算法的客车前独立悬架及转向系统的运动学优化设计.pdfVIP

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2017-08-09 发布于重庆
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基于遗传算法的客车前独立悬架及转向系统的运动学优化设计.pdf

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基于遗传算法的客车前独立悬架及转向系统的运动学优化设计.pdf

27 6 V ol. 27 N o. 6 2 0 1 0 6 JOURNAL OF M ACH INE DES IGN Jun. 20 10 * 李坤, 钟崴, 童水光, 吴燕玲 ( , 310027 : 针对某型号客车使用中前轮磨损严重转向摇臂与转向器易干涉而导致转向器漏油悬与转向系统球铰磨损严重等问题, 建立了该客车前独立悬及转向系统的运动学分析模型, 以前轮定位参数的变化最小车轮实际转角与理论转角之差最小, 以及轮胎的侧向滑移最小为优化目标, 提出了采用遗传算法对客车前独立悬及转向系统进行优化设计的方法, 解决了原车悬与转向系统的若干问题, 为该型客车的改进提供了重要设计参考 : 客车; 悬 ; 转向系统; 遗传算法; 优化设计 : U 4 61. 6+ 1 : A : 1001- 2354 ( 2010 06- 0078- 05 , , , , , , , , , , , 1 运动分析理论基础 , 4 : , , , [ 9] , 3 3 , [ 1 - 3 ] , , [ 4 ] [ 5] , , , ( 1. 1 [ 6] , [ 7] , , ADAM S , [ 8] , i , :