道路交通安全和交通行为关系研究.pdfVIP

城市与工业安全 INI)USTRIAI。SAFETY dR CITYAND 道路交通安全与交通行为关系研究 陈盛 王 炜陆建 (东南火学交通学院．南京210096) 摘要：针对道路交通压力增大．交通事故频发的情况，通过对交通行为的研究，论述了其 -0交通安全的关系，引入黑点分析理论，对交通安全的研究和实践有一定的理论指导意义． 关键词：交通安全；交通行为；交通事故；黑点 1概述 随着我国改革开放的深人、经济的进一步发展，社会车辆保有量大大增加。交通事故已经成为一 12()起， 个严重社会问题．据公安部交通管理局资料表明：我国城乡道路1998年共发生交通事故346 死亡78 067人．伤222721人，直接经济损失19．3亿元．究其原因十分复杂．但主要原因可分为：人、 车、路、交通环境、交通管理等五个方面． 人、车和道路三者组成了一个动态的道路交通运输系统，交通安全就建立在该系统的动态平衡基 础t．交通参与者的交通行为极大地影响着道路网络的通行能力，而且是系统产生不平衡状态的主要 因素． 本文讨论了不同的道路条件、交通条件和环境条件对交通行为的影响，着重研究交通行为与交通 安全的关系，在对由人、车、路三因素中由单因素、双因素以及三因素以上所造成的公路交通事故所占 比值分析，研究公路交通事故黑点(Blackspot)形成机理． 2 道路交通安全 2．1道路交通事故定义 交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通活动有关的人员。因违 反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或 财产损失的事故．构成交通事故必须具有六个要素．即：车辆、在公用道路上、在运行中、发生意外、造 成意外的原因是人为的及有后果的． 2．2影响道路交通安全的因素分析 道路交通系统是由人、车、路、环境构成的动态系统．人是交通活动的主体，车是交通活动的：[具， 路是交通活动的基础，它们之间必须相互协调，才能保证行车安全，否则就会造成交通事故． (1)人为因素 人的过失行为是造成交通事故的主要行为，由此造成的事故占交通事故总数的95．30％，见图1． 其中机动车驾驶员的过失占总过失数的87．52％．非机动车驾驶员占4．66％，行人乘客占5．】9％，其 他人员占2．63V0． 机动车驾驶员肇事多的主要原因是营运驾驶员片面追求经济效益，安全行车意识淡薄，缺少职业 道德，各类违章行为引发的事故情况见表1． 道路交通安全与交通行为关系研究47 ———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————一 100 80 ； 基 60 釜 错 40 坼 20 0 人为原因 车辆原因 道路原因 事故原崮 图1事故成因分类… 表1 机动车驾驶员肇事原因及统计分析6 州发事故的原凼 t5驾驶蚰责任事敞(％) 0I发事故的原阅 一々驾驶员责任事故(％) 超速行驶 1286 洒后驾牛 1 70 纵向间婵．不够 9 97