大型多功能盾构掘进模拟试验台的研制.pdfVIP

维普资讯 上海隧道工程股份有限公司 傅德明 李向红 刘计山 !f÷ 辛牛‘ 牛‘ 牛‘’÷’÷÷‘’{…}+ +‘+‘ +‘ +‘一}一}’÷’+ ’÷ ÷‘ ÷‘。。}+‘+‘ “÷ ‘}+‘“}’+ }÷ 寺 +‘ ． 摘 要：盾构掘进模拟试验台本身包含有多个系统．这种试验台的研制是一项涉及到机、电液、控以 t及土工等多学科的综台而复杂的研究和制造工作。介绍了我国第一台大型多功能盾构掘进模拟试验台的 主研制情况、盾构掘进模拟试验台的主要组成部分及其特点，以及主要技术指标。试验台的建成将为我国盾 毒 斗构机的研制和盾构隧道工程提供荚键的试验设备。 麓．々．孛 ．幸 ．}．々 ．牛 ．十 ．牵 ．十 ．十 ．审 ．：．… }． ．}．+ ．+ ．+ ． ．÷ ．+ ．+ ．}．+ ．+ ．+ ．÷ ．÷ ．+ ．牛 ．÷ ．÷ ．+ ．．} 关键词：试验台 土压平衡盾构 泥水平衡盾构 控制系统 我国幅员辽阔，具有if}界上最多样性的土类，而 效掘进长度不小于6．0m。土箱剖面如图2所示。 我国的城市地铁建设与发达国家相比还处在较低的 (3)土箱一端部留有法兰接u．可满足最大直径 发展阶段，我国的铁路和公路交通隧道、输气输油管 为 1800rEim的模拟盾构掘进机进人土箱内，接 口应 线隧道的建设也具有巨大的发展空间。为满足不同 有相应的密封装置。 地区不同城市地铁隧道和各种越江 、越海隧道建设 (4)土箱具有密封性，可承受并保持 0．4MPa的 的需要，根据具体工程的地质条件进行合理的盾构 内压。 选型，均需要进行盾构对不同地层的适应性研究，从 (5)土箱内装有加压水囊袋，并预留土压力计、 而为隧道施工提供技术支撑。另一方面，我国目前施 位移计和孔隙水压力计的安装位置。 工中使用的盾构掘进机大部分是从国外进 口的．研 土箱工作时，在土箱右端的开 口处放置一个试 发多功能盾构掘进模拟试验台将有助于改变这种局 验模拟盾构掘进机或一个模拟整环管片，通过橡胶 面．将为我国的盾构机试验研究和建立具有 自主知 密封圈与压板使土箱开 口与模拟盾构掘进机或模拟 识产权的盾构机制造业提供重要的试验系统 整环管片外圆的间隙保持密封，然后往固定箱体与 本文所述及的大型多功能盾构掘进模拟试验台的 移动箱体的上方开口中放满所需的土体并压实，再 研制是在充分凋研、考察国内外同类试验装置的基础 I二， 通过对箱体内部设置的橡胶囊袋充水加压对土体进 考虑我国的实际需要研制而成的，盾构掘进模拟试验台 行施压，使土体产生一定的土压力来模拟一定深度 由以下几个系统组成：大型模拟土箱、 1800mm盾构、 的土体。当模拟盾构掘进机掘削前进时，箱体内部安 液压动力系统、监测和控制系统、加载系统、后靠和拉 放的土压力计与孔隙水压力计就会显示相应位置土 杆、加泥系统等，糗个缕拟试验台如图1(a)(b)所示。 压力值与孔隙水压力值的变化。模拟土箱的箱体长 度可根据试验需要进行组合以满足土、砂砾等典型 1 试验台的主要组成及其特点 土体，进行不同地层的模拟，为盾构掘进机对地层适 1,1 大型土箱 应性研究试验创造了必要条件。 盾构掘进模拟试验大型土箱是盾构掘进模拟试 1．2 加载系统 验台的一个重要组成部分，土