载流双层壳的振动功率流特性的研究.pdfVIP

载流双层壳的振动功率流特性研究 曹秣江和甫冀梦贤 中闰燃气涡车它研究院抬P一”究室 叫IIlJ茈都61050C 摘要本文以无限K的栽流双层卿挂壳为填型．撤据Ftijgge壳体理论期均匀流场中的声波方程r研‘鼍J’壳洫辐台琵境 中．内外壳体各冉山传插的功半随的将悱。为耻一步研究载新c双层壳的声振特性作r准备， 关键词筏流取层壳振动功率城艄台 l引’言 般层壳结构．是J_泛J!}j下航空航天的一种结构．它是由两个同心圆杜壳构成．壳问一般都充满了 流体(气体或液体)。该结构发生振动时，壳体的弹性波形成结构振动场．壳内流体中的声波形成声 场。当这两种场襁台在一起后．流体作用在壳罐上的力会影响壳f竹振动特性，另。一方面，‘。流体接触 的壳壁的运动也会影响流体的运动。这时整个耦台系统的振动特性变得很复杂。 方程研究了载流单层壳的声振特性…。赵翔等用Flfigge壳体理论和卢波方程，推导了耦台系统的频敲 方程，研究j，载流般层壳的声振特性，并将斛层壳的外壳与对赢的单层壳作了比较”。。徐慕冰等也从 Fliigge壳体理论出发，研究丁载流单层壳自由振动时．壳体中各内力传播的功率流，飙能鬣的角度分 折了各传插波的特性。‘。