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- 2017-08-09 发布于安徽
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中国汽车工程学会2003学术年会 SAE-C2003M110
汽车驱动壳液压胀形工艺研究
韩英淳于多年李伟赵静宜孙绍斌
吉林大学轿车车型开发中心
【摘要】为了达到节材、节能和提高产品质量的目的，研究成功了用无缝管作毛坯，采用液压胀形生产汽车
驱动桥壳的新工艺。该工艺过程较国外同类成形工艺更简捷，胀形时不用中间控制模且无需工序间退火处理。
本研究工作为汽车驱动桥壳液压胀形产业化打下基础。
关键词：驱动桥壳液压胀形工艺简捷
on Auto Axle
HydroformingBulgeDrivingHousing
Study
Shaobin
Duonian，LiWei，ZhaoJingyi，Sun
HangYingchun，Yu
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