我国主型机车柴油机的研究现状和发展前景.pdfVIP

第十二届全国太功率柴油机学术年会 我国主型机车柴油机的研究现状及发展前景 周虹伟 (铁道部科学研究院机车车辆研究所) 摘要：奉丈乐纯总结了我国主型机车柴油机性能、结构茂可靠性研究所取得时成果，井兢夸 后应进一步开展的研究工作提出了建议。 + l前盲 - 铁路是国民经济的大动脉，承担着极其繁重的客、货运输任务。铁路提速、重载政策的执 行，既有力地推动和适应了国民经济快速增长发展的需要，提高了既有铁路的运输能力，同时 也促进和加快了铁路自身现代化建设的进程。机车提速运行后，机车柴油机的负荷率显著提 高。相应对其性能、可靠性和使用寿命等方面提出了更高的要求。机车柴油机在以往经验和技 术基础上，通过不断深入的技术开发和技术合作研究，不但在柴油机性能、强化程度、单机功率 等方面取得显著成果，而且使其可靠性和使用寿命大幅度提高。 2我国主型机车柴油机的发展过程 我国机车柴油机行业的发展经历了仿制、独立设计制造和技术台作开发的历程，干线机车 柴油机标定功率自1472kW发展至3860kW