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xxx主井2#车箕斗更换 施 工 安 全 技 术 措 施 编制单位：XXXXXXXXX 编制时间：XXXXXXXXX XXX主井2#车箕斗更换施工安全技术措施 一、工程概况 XX矿主井2#车主、副钩箕斗由于长期使用，锈蚀、磨损严重，已不能满足安全、生产的要求，应矿方安排需对其进行更换。为了确保此次停产检修工程能够安全、高效、保质、保量的完成，特编制本施工安全技术措施以指导施工。 主井提升系统相关技术数据如下： 1、主提升绳6*28-￠42-1770-1150m ，共4根。绳Kg/根。 2、扁尾绳P8×4×19 - 177×28-1370-1010m 14746kg/根, 共2根 3、箕斗： A、箕斗本体高度 16.23米。 B、箕斗加配重等共 28t。 二、施工前准备 1、施工管理及技术人员勘察施工现场环境，确定施工方案，技术人员编制施工安全技术措施。 2、负责施工的管理人员应召集所有参加施工人员认真学习有关施工标准规范、安全规程、同时学习贯彻本措施,并按措施要求做好各项准备工作并签字留名。 3、施工技术人员编制工器具计划及材料计划，施工人员准备施工用的工器具、材料，如：钢丝绳、滑轮组、工字钢、木大板等。 4、施工前搞好施工现场的质量标准化工作，清除现场一切阻碍生产的杂物以及易燃易坠物品，确保施工现场工器具及材料堆放整齐、有序。 5、对施工所用的各种工器具及材料进行全面的检查，合格后方可使用，确保其安全、可靠性。如有问题及时向有关负责人汇报并做出处理。 6、在井口南侧布置2台16t稳车，并且稳车均用工字钢与井口预埋的稳车基础焊接生根牢固。稳车各缠500米φ24的钢丝绳并与滑车组连接用于起落滑车组起落箕斗使用。 7、用两根L=6mφ40的钢丝绳扣在南侧钩箕斗套架内防撞梁的南北方向各布置一组H50×3D滑轮组。挂设滑车组，首先将箕斗下落到地面以下约50米的地方。然后在主提升绳上利用钢丝绳卡卡一根φ12.5的约5米长的钢丝绳扣，将穿好绳的滑车组锁死在钢丝绳扣上，然后缓慢上提箕斗使用主提升绳带滑车组到指定位置后利用2t手拉葫芦将滑车组挂设好。 8、利用55t吊车及40t货车将上、下段箕斗倒运至主井井口，校核箕斗外形尺寸，焊接导向轮底座。 9、对井口+3.5m套架横梁进行加固，以方便挂10t手拉葫芦拆除尾绳。利用55t吊车拆除2#车南侧箕斗东侧套架的横梁及罐道，拆除的高度要保证箕斗能顺利进出。 注：所有设施在拆除前要做好标记，新箕斗安装好后按原位置恢复。 三、施工方法 1、停放箕斗：将2#车南侧箕斗提升至井口，箕斗的底部要超出井口地面高度2米左右。 2、布置提箕斗用钢丝绳：分别在箕斗上部对称位置用氧气割孔，用两根φ40（L=8m）的钢丝绳扣分别在南侧箕斗两侧的对称位置开孔（保证两钢丝绳受力均匀）兜住箕斗（钢丝绳与箕斗接触部分应加设护绳皮，护绳皮必须固定牢固），并将这两根钢丝绳扣分别用50t卸扣与提前布置好的滑轮组连接。注：兜绳位置要选择箕斗的着力点上。 3、布置卡绳装置：利用55t汽车吊及人力将事先准备好的2根工字钢（I63b，L=4.60m）担在井口的锁口大梁上（北侧箕斗侧），并在两根I63工字钢上放四组8根（L=1000）I32b工字钢，并在每组工字钢中间开φ60的孔。将北侧箕斗的四根主提升绳放入每组预先开好的孔中，然后将工字钢两头用穿心螺栓连接牢固，并将I63b工字钢和锁口大梁、I63b工字钢和I32b工字钢接触面处断续焊接，然后分别用4只φ42卡绳器将四根主提升绳卡住，紧绳器上卡2副大板卡。在主提升绳上用红漆作好标志并留专人观察，施工中如发生异常情况立即停止作业。 4、拆除南侧箕斗尾绳：用木大板在套架内搭设临时操作平台，并用8#铁丝固定好。用自制的两付尾绳大板吊卡卡在尾绳永久大板卡下（吊卡必须牢固可靠），在尾绳南侧的+3.5m套架横梁上挂4个10t手拉葫芦，手拉葫芦挂在φ28的钢丝绳扣上，一个大板吊卡的两侧各与一只10t手拉葫芦连接，φ28钢丝绳扣一弯两股使用。注：留尾绳的套架梁要提前加固。在箕斗下部搭设临时施工平台，拉动10t手拉葫芦直到4个10t手拉葫芦全部带上劲后，然后施工人员将尾绳悬挂与箕斗底部的连接销轴去掉，悬挂装置利用2t的手拉葫芦慢慢放下。 5、布置南侧箕斗底部出箕斗滑道： 首先，在两根I45b工字钢上，固定矿用钢轨，中心距为900mm，并在其间用槽钢焊接加固，保持中心间距始终不变。保证轨道平板车在上来回自如。如下图： 利用55t吊车及在南侧箕斗底部挂设一只5t手拉葫芦将滑道吊至南侧箕斗下方的锁口梁上，并与锁口梁焊接牢固。 6、提南侧箕斗：开动1#、2#两台稳车，使南侧箕斗慢慢上提，要注意稳车的同步，尽可能保证2组滑