整修工区信号工复习题.docVIP

通 知 各信号车间： 为了提高整修工区人员技术业务能力，保证安全生产的顺利开展，更好的完成车间各项工作。段为了促进整修人员学好业务提高技能，在9月下旬对全段整修工区人员进行全员考试，对考试不及格的一律待岗处理，各车间接到通知后，立即把段精神传达到每个整修工区职工，同时主管专职和教育专职做好学习辅导工作。下发复习题组织学习。 整修信号工复习题 （一）更换导接线应注意哪些事项？ 答：1、更换导接线时要与室内联系。 2、更换双导接线时首先要检查另一根塞钉是否接触良好，再检查两根是否交叉。保证另一根接触良好的情况下，才能更换。 3、更换时塞钉要涂上黄粘油打入，塞钉孔要涂油封闭防锈。 4、更换后，室内要进行轨道电压测试。 （二）更换引接线应注意哪些事项？ 答：1、更换引接线时要与室内联系，联系好后再更换。 2、更换双引接线应首先检查箱内连线是否正确，防止假双套化；更换时先打下塞钉后在顺引接线到箱帮处拆箱内连线。 3、更换后，室内要进行轨道电压测试，室外要测试箱壁绝缘。 （三） 更换挤切销注意问题？ （提出旧销时检查旧销受损程度，以便掌握道岔调整和结合部存在的问题，及时整治，采取措施。更换挤切销后注意检查压盖是否紧固到底，同时扳动试验转换是否正常，同时核对室内表示是否正常，防止移位接触器跳起造成无表示。） （四）擦拭接点注意事项？ （擦拭接点时禁止直接用手指擦拭，要用竹片缠白布擦拭，用一只手扶住接点片。防止接点张口扩大。同时注意检查接点的深度、齐度并进行调整。重点检查接点是否存在侧偏、点接触情况。） （五）道岔检修后必须进行试验测试哪些项目？ （1、扳动试验检查动作是否正常有无卡阻，进行2/4MM试验。 2、测试动作、锁闭、故障电流，保证道岔能够可靠转换同时观察减速器状态。 3、室内外表示核对，保证检修后表示正常。） （六）更换信号灯泡时注意什么？ 答：1、首先应测试要更换的灯泡是否良好。 2、检查灯座接点接触是否良好，是否有接点氧化现象。 3、更换完毕应测试I级测试，登记灯泡号。 4、用竹片做主副丝试验。 5、更换后灯座固定插片是否插接良好。 （七）轨道电路巡视检查的内容是什么？ 答：1）检查设备有无外界妨碍，加锁是否良好； 2）检查钢轨绝缘外观良好，轨缝标准无肥边，目测高强螺栓无明显松动； 3）各部引接线、接续线、跳线完好，防混措施作用良好； 4）胶接绝缘无明显拉縫； 5）电化区段扼流变压器中性连接板螺丝紧固，接触良好。 （八）如何测试钢轨绝缘？标准是多少？ 答：用MF14万用表×10或×1K档电阻档，一表笔接一侧鱼尾板，另一表笔分别接绝缘接头两侧轨面，测出两个值；另一侧也同样测出两个值。钢轨绝缘电阻不小于1000欧。 （九）残压测试的方法、周期是什么？ 答：用0.06欧标准分流电阻线在轨面分路不利处所短路，480型轨道继电器交流端电压不大于2.7V为分路良好，否则为分路不良。25HZ相敏接收器轨道继电器端电压不大于10V。周期每季一次。 （十） 轨道钻孔的标准及注意事项？ ①、钻孔时要把电钻放在轨道外侧由外向里钻，因为电钻在哪侧钻孔哪侧的孔稍大于里侧孔。 ②、轨道接续线、引接线、道岔跳线、补偿电容要用10mm钻头；轨道等组线用9.8mm钻头;自动闭塞钢包铜线用13mm钻头。 ③、钻孔时电钻必须固定稳，不能上下、左右摆动；电钻横向磨毫不过大，保证孔径标准。 ④、钻孔时，室内外必须设防护员，来车及时撤下机具，躲车时机具不能侵限。 （十一）打入塞钉的标准及注意事项？ ①、打入塞钉前用冲子把塞钉孔冲一冲，防止塞钉头打出肥边，如果是旧孔要用砂纸除去铁锈，打入塞钉前塞钉孔要涂黄粘油。 ②、打入塞钉时塞钉要对准孔垂直轨腰, 必免将塞钉头打堆、打弯。 （十二）塞钉头检查标准？ ①、塞钉与钢轨接触严密，打入塞钉大头无末根（末根更换）、无打堆、无肥边，小头至少与钢轨平（半眼涂油重新打），露出不超过5mm。 ②、塞钉孔不生锈不进水，并涂黑地白油封闭。 （十三）高温季节更换钢轨绝缘应注意什么？ 答：（1）、应利用早晚或阴天天窗时间内更换 。（2）、危及行车安全需立即更换的报电务段调度，请点后更换，并提醒工务做好防护措施，避免胀轨扩大影响 。 （十四）如何进行道岔尖轨四毫米、两毫米密贴测试? ⑴、用2mm\4mmm铁板，在扳动道岔要密贴时夹在尖轨与基本轨间进行夹试。注意事项：要在确定尖轨与基本轨无手脚时才可通知室内人员搬动。 ⑵、密贴标准是四毫米不锁闭，两毫米锁闭。⑶、测试完后要对道岔重新进行搬动试验。 （十五）外锁闭设备巡视检查? ⑴、外锁闭装置应保持清洁、油润、无锈蚀、无沙尘。 ⑵、锁闭框下部两侧的槽道螺丝应有效插入锁闭杆两侧导向槽内，不得松脱。 ⑶、表示杆拉杆接头铁应紧固、不松动，锁钩横向轴窜效果良好，能自动调节锁钩转角，道岔缺口正确。