汽车发动机罩儿童行人保护安全性仿真研究.pdfVIP

汽 　车 　工 　程 ( ) ( ) 20 10年 第 32 卷 第 1期 A u tomotive Engineering 2010 Vo l. 32 No. 1 20 100 12 汽车发动机罩儿童行人保护安全性仿真研究 李向荣 ,王 　凯 ,刘志新 ,李 　充 (中国汽车技术研究中心 ,天津 　300 162) [摘要 ] 　重点进行儿童头型撞击发动机罩的试验研究 ,建立数学模型 ,通过仿真来分析在不同发动机罩结构 、 不同撞击位置等条件下头部 H IC值及头部位移量的变化情况 。 关键词 :发动机罩;行人保护;儿童头型;头部伤害 A Sim u lation Study on V eh icle Bonnet Safety for Ch ild Pede strian Protection L i X iangrong, W ang Ka i, L iu Zh ix in L i Chong Ch ina A u tom obile Test and R esea rch Cen ter, Tianj in　300 162 [ A b stract] 　Th is p ap er pu ts focu s on the exp erim en tal study on ch ild headform imp act on bonnet. B y sim u la tion on m athem atical model bu ilt, the variation s of head H IC and head disp lacem en t w ith differen t bonnet structu re s and d ifferen t imp act po sition s are analyzed. Keywords: bonn et; pedestr ian protection; ch ild headform ; hea d injury ) 验 。事故分析表明发动机罩对年龄较小的行人更 前言 容易造成伤害 [ 4 ] ,本文中主要对儿童头型撞击试验 进行研究 。 目前大部分乘用车都已具备包括安全带 、安全 气囊及各种安全电子系统在内的安全措施 ,从而大 大提高了驾驶的安全性和对乘员的保护 [ 1 ] 。然而 , 根据 2002 年的统计 ,全世界死于道路交通事故的人 员中有 65%是行人 ,行人的下肢和头部是最频繁受 到伤害的部位 [ 2 ] 。研究显示 ,有近 35%的头部伤害 与风挡玻璃相关 ,近 20%的头部伤害与发动机罩相 关 。由此可见 ,车辆前端发动机罩及风挡玻璃的设 计是减少头部碰撞伤害的主要因素 [ 3 ] 。2003 年欧 盟颁布了 2003 / 102 / EC行人保护法规 , 日本于 2004 图 1　行人保护法规试验示意图 年颁布实施了 《步行者头部保护标准 》,我国也计划 ( ) 在全球统一标准 GTR