2012秋季设备大检查总结.docVIP

2011年秋季设备设施大检查工作总结 为了加强铁运公司设备设施管理，确保设备设施的安全稳定运行，为矿区铁路运输生产创造良好条件，根据《铁路运输分公司设备设施检查办法（试行）》的有关规定，公司于2011年9月13日—10月31日底对公司所辖内的设备设施（含地方专用线）进行一次全面检查。现将检查工作做一总结。 一、检查工作情况 本次秋季设备设施大检查按照专业分为五个专业组分别实施。各专业组成员能从思想上高度重视此次检查，各专业组在检查前分别召开了本组的专业会议，组织检查人员学习有关规定和标准，并制定了本专业组的检查计划、检查重点。在检查时各专业组能深入现场认真进行实地观察，测量测试掌握设备状况，并严格对照有关标准，态度认真，内容全面，处理问题客观。通过本次检查，总计查找、发现设备设施隐患、不符合949处（项）。其中，线路轨道几何尺寸不符合855处；桥隧隐患、不符合44处；机车车辆隐患14处；特种设备隐患、不符合15处；机电设备隐患、不符合9处；线路工程隐患12处。对检查中发现的危及行车安全的问题，各专业组及时要求有关单位和部门及时予以解决。 同时，各生产单位和总务科认真组织开展了本单位“秋检”自查工作，采取边检查边整改的方式，确保检查不留死角、不走过场。工务段组织所辖工区对管内线路进行了一次重点检查，发现轨道几何尺寸不符合752处（项），并及时进行了整改。电务段按照公司工作安排并结合供电设备“秋检”计划，深入现场，积极组织人员对通信、信号、电力、综合信息系统、生活类机电设备进行了认真细致的检查，确保检查切实能发现隐患和问题。 二、检查中发现的主要问题 通过检查发现，公司大部分设施设备使用状况较为良好，但部分设施设备由于历史原因、日常管理维护不到位和其他外围环境的影响，也造成设施设备状况差，存在较大的安全隐患。具体为： 1、长河大桥、王树大桥等桥面步行板铺设不符合要求。步行板宽度不够造成缝隙过大，导致桥面向桥下漏石碴。如长河大桥桥面漏碴危及下方公路及行人安全，。 2、桥梁支座螺栓螺帽丢失严重。如：庾西大桥支座螺帽短缺达39个。 3、各装车站存在的问题 （1）长平矿王台站3道1#—8#轨线路左侧积水淹没道床。 （2）凤矿站6道有人看守道口轮缘槽未清理；凤线DK2+700—3+700地段埋设电缆沟回填不实。 （3）成庄站站场6道28#轨—37#轨线路右侧煤泥淹没排水设施，污染线路。 （4）寺河站站场北牵牵2线施工未完成，污土侵入限界；北牵牵1线排水涵横穿线路，排出的水未引入排水沟，严重冲刷路基边坡。 （5）长平站牵出线矿方设置的道口标志不全（缺少警标、护桩）。 5、成庄站牵出线12#—37#轨线路左侧路堑边坡雨水冲刷严重；站场2#道岔东侧排水沟肩宽不足。 6、寺河站站场3、4道接头严重高低超补；站场4道护轨梭头2.5米处折断。 7、车队油罐车漏油应急预案不完善。 三、整改意见及建议 1、长河大桥、王树大桥等桥面步行板铺设不规范为题，建议增设一块桥面步行宽板，取代一块窄板。防止因缝隙过大再向下漏碴。 2、补充丢失短缺的桥梁支座螺栓螺帽。 3、公司相关单位要及时就矿方装车站存在的问题告知矿方，协调、督促其尽快整改。 4、建议将成庄站牵出线边坡等问题列入明年工程。 5、完善油罐车漏油的应急方案。 附：各专业组检查总结 铁路运输分公司 2011年10月25日 桥隧组检查工作总结 2011年10月10日至10月14日，桥隧组对矿区铁路辖内桥隧设施进行了检查，现将检查工作总结如下。 一、检查范围及标准 1、检查范围：长河大桥、王树大桥、贾泉中桥、庾西大桥、庾能中桥、庾南大桥、寨上大桥、东洼隧道、枣园隧道、采石场隧道、掩村隧道；寺河站的殷庄沟大桥、司徒桥、孟匠公路桥、晓庄新桥；王台专用线的DK2+048小桥、DK3+337王台公路桥，凤矿专用线的DK2+011桥； DK2+635钢架桥、；赵庄专用线DK0+563桥、DK0+871桥、DK1+191桥、DK1+448桥、长平站内桥。 2、检查标准：按《矿区铁路安全质量标准化桥隧建筑标准及考核评分办法》内容进行检查，重点检查桥梁墩台结构；桥面系人行道步行板、三脚架、人行道栏杆；桥梁支座扣件、螺栓螺帽；桥梁裂缝等部位；隧道内衬砌、隧道排水、洞门等部位；检查桥隧检查记录，桥隧台帐等档案是否完整。 二、检查中发现的共性问题： 1、长河大桥、王树大桥等桥面步行板铺设不符合要求。步行板宽度不够造成缝隙过大，导致桥面向桥下漏石碴。尤其是长河大桥下方公路，桥上漏碴危及行人安全。 2、桥梁支座委外工程所有应补充的支座螺栓螺帽，全都没有补。其中庾西大桥支座螺帽短缺达39个。 3、钢结构除锈刷漆不彻底，部分人行道栏杆出现锈斑。 4、寺河站七线桥支座未进行涂油保养。 5、枣园隧道和东洼隧道整治过程中，有部分PVC管排水不通。