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铁路线路工技能鉴定自测题2 班级： 姓名： 顺号： 成绩： 一、选择题（70分） 1.可动心轨辙叉心宽40mm 断面及可动心轨辙叉心宽20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。 (A)2mm (B)4mm (C)6mm (D)8mm 2.高锰钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过( )时，应及时更换。 (A)60mm (B)80mm (C)90mm (D)100mm 3.60kg/m 钢轨提速12 号道岔尖轨长为( )。 (A)7.7m (B)11.3m (C)12.5m (D)13.88m 4.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于( )时，应及时修理或更换。 (A)1mm (B)2mm (C)0.5mm (D)1.5mm 5.调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过( )。 (A)8mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm 6.无缝线路地段，工区常备钢轨温度计数是( )。 (A)1 个/工区(B)2 个/工区(C)3 个/工区(D)4 个/工区 7.( )不是25m 钢轨曲线标准缩短轨。 (A)24.96m 短轨(B)24.92m 短轨(C)24.88m 短轨(D)24.84m 短轨 8.铺设50kg/m 钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为( )。 (A)1435mm (B)1470mm (C)1505mm (D)1575mm 9.在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过( )。 (A)一根(B)二根(C)三根(D)四根 10.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于( )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。 (A)4m (B)4.5m (C)5m (D)6m 11.螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺，其纯度应在( )以上。 (A)85％ (B)90％ (C)95％ (D)98％ 12.冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过( )。 (A)2 块(B)3 块(C)4 块(D)5 块 13.在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm(标准股水平高为正，低为负)，对面股垫砂量为( )。 (A)10mm (B)12mm (C)13mm (D)14mm 14.在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm(标准股水平高为正，低为负)，对面股垫砂量为( )。 (A)10mm (B)12mm (C)13mm (D)14mm 15.道口距道岔、桥隧应有不小于( )的安全距离。 (A)50m (B)40m (C)30m (D)20m 16.Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上，为防止螺栓松动，应加设( )。 (A)单层弹簧垫圈(B)双层弹簧垫圈(C)高强度平垫圈(D)普通平垫圈 17.线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行( )作业。 (A)起道(B)改道(C)拨道(D)矫直钢轨 18.线路拨道量在( )以下时，利用列车间隔进行作业，设专人防护，工班长负责作业。 (A)30mm (B)40mm (C)50mm (D)60mm 19.液压起拨道器应每( )进行一次检修。 (A)一个月(B)二个月(C)三个月(D)四个月 20.道口轮缘槽深度应为( )。 (A)45～60mm (B)60～90mm (C)70～100mm (D)90～100mm 21.遮断色灯信号机一般距道口不少于( )。 (A)30m (B)40m (C)50m (D)60m 22.双线有人看守的道口应配备的火炬数量为( )，缺损时应及时补充、修理或更换。 (A)1 支(B)2 支(C)3 支(D)4 支 23.计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是( )。 (A)线路平面图(B)线路纵断面图(C)路基横断面图(D)A、B、C 都对 24.一般情况下，直线上接触网支柱侧面限界( )。 (A)大于2500mm (B)小于2500mm (C)大于2600mm (D)小于2600mm 25.客货共线铁路线间距，安全线与其他线路线间最小距离为( )。 (A)4200mm (B)4400mm (C)5000mm (D)8000mm 26.旅客站台上建筑物距站台边缘不小于( )。 (A)1400mm (B)2000mm (C)2440mm (D)4880mm 27.客运专线铁路线间距，2