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2015年2月 地质装备 9
小 口径裸孔 中的应用技术难度非常大,勘探所根据 请国家专利。
膨胀护壁工艺要求,研发的液控扩孔、送人、切割和 膨胀管护壁工艺及器具在小 口径地质钻探孔的
规圆四种器具和轴向管端锚固技术,是确保膨胀管 成功应用,标志着勘探所在地质钻探膨胀管技术方
工艺成功的关键器具和技术,其中,液控伸缩式膨胀 面获得了重要突破,同时也提升了国内整体钻探技
规圆器是膨胀管应用工艺的核心器具,目前正在 申 术水平,为国内深部找矿提供了强有力的技术支持。
我国 自主研制的无人机航磁及磁 /放综合测量
系统基本实现实用化
[本刊讯]经过 3个月的野外工作,中国地调局 (2)无人机综合站探}贝0效率和稳定性获得进一
地科院物化探所 “基于无人机的航空物探 (电/磁 / 步提高。项 目在野外连续作业 90余天,总计飞行
放)综合站测量技术研发与应用示范”项 目组在克拉 33架次(约 135飞行小时),续航总里程超过 2.5万
玛依低 山地区应用长航时、全夜航测量模式,安全、 公里,有效测线近 1.4万测线千米,系统未出现故障
高效、高质量地完成了总计 13000余测线千米高精 返航,工作稳定可靠;试生产过程中,综合站创造了
度无人机航磁、航空 (磁 /放)试生产任务,圆满完成 单架次续航 8h(1569km),及单 日累计飞行 14h
年度试验及试生产作业 ,检验 了综合站的实用化性 (2500km)等测量飞行记录,测量效率得到检验验
能,野外原始资料满足规范要求并顺利通过验收。 证 。
这标志着我国自主研制的无人机航磁及磁 /放综合 (3)综合站勘查技术进一步成熟,加强了夜航探
测量系统基本实现实用化,具备了推广应用的基础。 测试验示范,创新了航空物探勘查模式。试生产共
2014年以来,项 目在磁放综合站的实用化升级 实施夜航26架次,夜间测量航磁 日变干扰小、气象
改造、方法技术开发以及试验示范等方面取得丰富 条件较 日间稳定,有利于获取高质量测量数据 。
的成果,圆满完成了年度任务: (4)探索了无人机水平磁梯度测量的可行性。
(1)完成了彩虹三无人机航空物探 (磁 /放)综合 综合站研发了水平磁梯度测量技术,并在克拉玛依
站的升级改造工作,基本达到实用化水平,增强了综 试验区开展了应用试验,取得了大量实测资料,为后
合站的适应性。在原样机基础上开展了航磁探杆及 续研究奠定了基础。
探头舱气动优化、超低空飞行控制律优化、磁梯度双 项 目研究形成的无人机航空物探 (磁/放)综合
探头接 口等改进工作,其低空地形起伏飞行能力和 站及有关方法技术 已基本达到实用化程度,具备推
复杂气象条件适应能力得到显著提高。无人机综合 广应用前景。项 目的实施也锻炼了科研队伍、培养
站首次在克拉玛依低山地区(海拔变化在 400~ 了专业技术人才,提升了我国无人机航空地球物理
l100m)开展了 1:5万高精度航磁及磁放综合测 勘查系统 自主研发的能力和水平,将促进我国航空
量,在多种复杂气象条件下进行了应用试验,平均飞 地球物理技术装备的发展,为我国固体矿产资源勘
行高度达到 131m,航磁 93.75 的测点动态噪声小 查和油气资源调查评价提供 了一种新的实用化、高
于0.08nT,野外资料达到一级水平。 效率的技术装备和方法手段。
高精度水文地质勘查技术研究获进展
不久前,中国地调局水环 中心在承担的黑河流
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