四缸、六缸内燃机曲柄滑块机构设计任务书.docVIP

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2017-08-09 发布于重庆
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四缸、六缸内燃机曲柄滑块机构设计任务书.doc

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四缸、六缸内燃机曲柄滑块机构设计任务书.doc

徐州工业职业技术学院毕业设计任务书课题名称：四一、设计概述曲柄连杆机构是内燃机中最重要的组成部分之一,也是构成往复运动活塞式内燃机的基础机构。该机构是在高压下作变速运动,其工作过程中的受力情况非常复杂。本课题利用虚拟样机技术中的Pro/E 软件, 对内燃机曲柄滑块机构进行运动学仿真分析，确定系统各构件在任意时刻的位置、速度和加速度, 使内燃机的设计摆脱了对物理样机的依赖，以降低了产品的开发风险，减少产品开发周期，提高设计效率与精度，体现了一种全新的研发模式．内燃机曲柄滑块简图二设计参考数据缸数转速缸径连杆两中心孔距离 1500r/min 120.65mm 152.4mm 245mm 某D6114B柴油内燃机的参数如下：参数名称数值缸数转速缸径连杆两中心孔距离 2200r/min 114mm 143.7mm 230mm 某495柴油内燃机的参数如下：参数名称数值缸数转速缸径连杆两中心孔距离 2000r/min 95mm 115mm 210mm 某480柴油内燃机的参数如下: 参数名称数值缸数转速缸径连杆两中心孔距离 3600r/min 80mm 90mm 145mm 某4105柴油内燃机的参数如下：参数名称数值缸数转速缸径曲柄半径连杆两中心孔距离 4 3200r/min 105mm 59mm 192mm 三、设计任务 1．．．四提交材料 1．一份 2．一套指导老师：丁海港日期： 2010年10月16日