密封技术在升卧式闸门滚轮中的应用.docVIP

密封技术在升卧式闸门滚轮中的应用 来源：建筑工程技术与设计?? ?? 2015年4期 ??　　启门时，闸门处于全关状态，由液压系统带动钢丝绳沿着辅助轨道向上运动，上滚轮沿着主轨道轨迹滚动，闸门向上移动逐步开启，直至到达全开状态。如图2。从运行轨迹图上可以看到，闸门的上、下滚轮在沿着主轨运行时承受着很大的支撑力，如果发生滚轮卡死的故障，滚轮与主轨间的运行就由滚动变成了滑动，摩擦力大增加，会产生较大的振动，进而影响工程的使用寿命；如果滚轮与主轴间的间隙过大，则在开始起吊由向上移动向主轨道轨迹运动过程中会生冲击（因在竖直运动向有角度的轨迹运动时闸门重心发生变化所致），滚轮也易产生串动，甚至会产生将侧边的挡板损坏，滚轮脱离主轴的严重故障。因此，保持滚轮的稳定、顺畅地运行是船闸安全运行的重要保障。?　　魏村水利枢纽船闸原闸门滚轮的结构如图3，主要有主轴、衬套、滚轮和端盖构成，结构简单，其润滑依靠江水。由于长江水的泥沙含量较大，加上闸门自重较重，下滚轮衬套与主轴的磨损非常严重，而上滚轮经常没有水润滑，衬套与主轴经常是干磨运行，衬套与主轴的磨损也非常严重，尤为重要的是魏村水利本世纪是常州最为重要的通江港口，进出的船只流量极大，船闸运行非常频繁，这也加快了滚轮的磨损，缩短了滚轮的使用寿命，而这种磨损使得衬套与主轴间的间隙加大，直至衬套磨穿，也可能使衬套在磨损过程中因形变而跑出，从而滚轮在主轴上左右晃动，使得半圆型轴卡环脱落，导致滚轮有脱离主轴的危险，给闸门运行带来严重的安全隐患。?　　一、 运用密封技术改造滚轮?　　根据原滚轮结构在实际使用中存在的问题，对其进行改造，改造中采用密封技术，其结构如图4所示，从结构图中可以看到，改造后的滚轮主要有油封、衬套、卡环、石棉垫、翻边橡皮圈、油封端盖等构成。衬套采用耐磨的紫铜材料，厚度为10㎜，衬套与滚轮相嵌形成一体，在衬套与滚轮上有径向贯通的六个加油孔，可以确保滚轮在任何位置都能进行加油，在衬套内圆的轴向有六条导油槽并且相通，轴向油槽采用螺旋形，在主轴上能形成环形油膜。为了确保润滑的可靠性，采用轻质润滑油，这就需要对主轴与衬套这一段间隙形成一个密封的整体，保证润滑油不泄漏以及防止水进入主轴与衬套的间隙内，因此采用了密封技术，使用油封进行密封。油封选用的是台湾嵩赞公司产的TC旋转油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，也叫旋转轴唇形密封圈，在滚轮内衬套两侧各安装两道这种油封进行密封，确保润滑油不泄漏和水不进入，油封嵌入后安装两片圆形轴端盖进行封堵，轴端盖与滚轮接触面安装石棉垫密封，起轴向密封作用，两片轴端盖间安装翻边橡皮圈密封，起径向与轴向的密封作用，石棉垫与翻边橡胶圈主要是防止水的进入，最后安装半圆形卡环卡死，防止滚轮向外跑出而脱离主轴。加油孔在滚轮上钻孔与衬套内的油槽相通，润滑油经过加油孔渗满油槽，在主轴与衬套间形成油膜，滚轮使用轻质润滑油，可以保证低温时正常润滑。采用密封技术改造后，闸门运行非常平稳，消除了尖叫声，确保了闸门的安全稳定运行，同时也延长了滚轮的使用寿命。?　　二、 结束语（小→大，不是升卧式的是否也可进行改造，通用性；改造的关键点；可行性）?　　通过以上的分析，在闸门滚轮中最重要的是润滑要充分，而采用密封技术可以很好地解决闸门滚轮的润滑问题，可以保证闸门滚轮在恶劣气候和恶劣环境中安全平稳地运行，同时要做好日常维护保养工作，确实地保障闸门滚轮的安全平稳运行。